جیسے ہی موسم گرما کے سفر کا موسم گرم ہونے لگتا ہے، عالمی ایئر لائن انڈسٹری پر توجہ مرکوز کرنے والی ایک بین الاقوامی تنظیم نے سامان سے باخبر رہنے کے عمل پر ایک پیش رفت رپورٹ جاری کی۔

85 فیصد ایئرلائنز کے پاس سامان کی ٹریکنگ کے لیے کسی نہ کسی طرح کا نظام لاگو ہونے کے ساتھ، IATA کے ڈائریکٹر گراؤنڈ آپریشنز مونیکا میجسٹریکووا نے کہا کہ "مسافروں کو اور بھی زیادہ اعتماد ہو سکتا ہے کہ ان کے بیگ پہنچنے پر کیروسل میں ہوں گے۔" IATA 320 ایئر لائنز کی نمائندگی کرتا ہے جو عالمی فضائی ٹریفک کا 83 فیصد ہے۔

RFID کے وسیع تر استعمال کے ریزولوشن 753 کے لیے ایئر لائنز کو بین لائن پارٹنرز اور ان کے ایجنٹوں کے ساتھ بیگج ٹریکنگ پیغامات کا تبادلہ کرنے کی ضرورت ہے۔ IATA حکام کے مطابق، موجودہ سامان کے پیغام رسانی کا بنیادی ڈھانچہ مہنگی قسم B پیغام رسانی کا استعمال کرتے ہوئے پرانی ٹیکنالوجیز پر منحصر ہے۔

یہ زیادہ لاگت ریزولوشن کے نفاذ کو بری طرح متاثر کر رہی ہے اور پیغام کے معیار کے مسائل میں حصہ ڈال رہی ہے، جس کے نتیجے میں سامان کی خرابی میں اضافہ ہوتا ہے۔

فی الحال، آپٹیکل بارکوڈ اسکیننگ ایک غالب ٹریکنگ ٹیکنالوجی ہے جو سروے کیے گئے ہوائی اڈوں کی اکثریت کے ذریعے نافذ کی جاتی ہے، جو 73 فیصد سہولیات پر استعمال ہوتی ہے۔

RFID کا استعمال کرتے ہوئے ٹریکنگ، جو زیادہ موثر ہے، سروے کیے گئے 27 فیصد ہوائی اڈوں پر لاگو کیا جاتا ہے۔ خاص طور پر، RFID ٹیکنالوجی نے میگا ہوائی اڈوں پر اپنانے کی زیادہ شرح دیکھی ہے، جس میں 54 فیصد پہلے ہی اس جدید ٹریکنگ سسٹم کو نافذ کر چکے ہیں۔