سائنس اور ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، انٹرنیٹ آف تھنگز (iot) اس وقت سب سے زیادہ فکر مند نئی ٹیکنالوجی بن گئی ہے۔ یہ عروج پر ہے، دنیا کی ہر چیز کو زیادہ قریب سے جڑنے اور زیادہ آسانی سے بات چیت کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ آئی او ٹی کے عناصر ہر جگہ موجود ہیں۔ چیزوں کے انٹرنیٹ کو طویل عرصے سے "اگلا صنعتی انقلاب" سمجھا جاتا رہا ہے کیونکہ یہ لوگوں کے رہنے، کام کرنے، کھیلنے اور سفر کرنے کے طریقے کو تبدیل کرنے کے لیے تیار ہے۔

اس سے ہم دیکھ سکتے ہیں کہ انٹرنیٹ آف تھنگز کا انقلاب خاموشی سے شروع ہو چکا ہے۔ بہت سی چیزیں جو تصور میں تھیں اور صرف سائنس فکشن فلموں میں دکھائی دیتی تھیں حقیقی زندگی میں ابھر رہی ہیں، اور شاید اب آپ اسے محسوس کر سکتے ہیں۔

آپ دفتر میں اپنے فون سے اپنے گھر کی لائٹس اور ایئر کنڈیشنگ کو دور سے کنٹرول کر سکتے ہیں، اور آپ اپنے گھر کو سیکیورٹی کیمروں کے ذریعے دیکھ سکتے ہیں
ہزاروں میل دور. اور چیزوں کے انٹرنیٹ کی صلاحیت اس سے کہیں آگے ہے۔ مستقبل کے انسانی سمارٹ سٹی کا تصور سیمی کنڈکٹر، ہیلتھ مینجمنٹ، نیٹ ورک، سافٹ ویئر، کلاؤڈ کمپیوٹنگ اور بڑی ڈیٹا ٹیکنالوجیز کو سمارٹ لی ماحول بنانے کے لیے مربوط کرتا ہے۔ اس طرح کے سمارٹ سٹی کی تعمیر پوزیشننگ ٹیکنالوجی کے بغیر نہیں ہو سکتی، جو کہ انٹرنیٹ آف تھنگز کی ایک اہم کڑی ہے۔ اس وقت، انڈور پوزیشننگ، آؤٹ ڈور پوزیشننگ اور دیگر پوزیشننگ ٹیکنالوجیز سخت مقابلے میں ہیں۔

اس وقت، GPS اور بیس اسٹیشن پوزیشننگ ٹیکنالوجی بنیادی طور پر بیرونی منظرناموں میں لوکیشن سروسز کے لیے صارفین کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ تاہم، ایک شخص کی زندگی کا 80% گھر کے اندر گزرتا ہے، اور کچھ بھاری سایہ دار علاقے، جیسے سرنگیں، کم پل، اونچی اونچی سڑکیں اور گھنے پودوں، کو سیٹلائٹ پوزیشننگ ٹیکنالوجی سے حاصل کرنا مشکل ہے۔

ان منظرناموں کو تلاش کرنے کے لیے، ایک تحقیقی ٹیم نے UHF RFID پر مبنی ایک نئی قسم کی ریئل ٹائم گاڑی کی اسکیم پیش کی، جو متعدد فریکوئنسی سگنل کے مرحلے کے فرق کی پوزیشننگ کے طریقہ کار کی بنیاد پر تجویز کی گئی تھی، جو سنگل فریکوئنسی سگنل کی وجہ سے فیز ابہام کے مسئلے کو حل کرتی ہے۔ تلاش کریں، پہلے تجویز کردہ بنیاد پر
چینی بقیہ تھیوریم کا اندازہ لگانے کے لیے زیادہ سے زیادہ امکان لوکلائزیشن الگورتھم پر، لیونبرگ-مارکوارڈٹ (LM) الگورتھم کو ہدف کی پوزیشن کے نقاط کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ تجرباتی نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ مجوزہ اسکیم 90% امکان میں 27 سینٹی میٹر سے کم کی غلطی کے ساتھ گاڑی کی پوزیشن کو ٹریک کر سکتی ہے۔

گاڑی کی پوزیشننگ سسٹم کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ یہ UHF-RFID ٹیگ پر مشتمل ہے جو سڑک کے کنارے رکھا گیا ہے، ایک RFID ریڈر جس میں گاڑی کے اوپر ایک اینٹینا نصب ہے،
اور ایک آن بورڈ کمپیوٹر۔ جب گاڑی ایسی سڑک پر سفر کر رہی ہوتی ہے، تو RFID ریڈر ریئل ٹائم میں ایک سے زیادہ ٹیگز سے بیک بکھرے ہوئے سگنل کے مرحلے کے ساتھ ساتھ ہر ٹیگ میں محفوظ مقام کی معلومات حاصل کر سکتا ہے۔ چونکہ ریڈر کثیر تعدد سگنل خارج کرتا ہے، اس لیے آر ایف آئی ڈی ریڈر ہر ٹیگ کی مختلف تعدد کے مطابق متعدد مراحل حاصل کر سکتا ہے۔ اس مرحلے اور پوزیشن کی معلومات آن بورڈ کمپیوٹر کے ذریعے اینٹینا سے ہر RFID ٹیگ تک فاصلے کا حساب لگانے اور پھر گاڑی کے نقاط کا تعین کرنے کے لیے استعمال کیا جائے گا۔