Компанія NextNav, що займається технологіями локації, навігації, часу (PNT) і 3D-геолокації, подала петицію до Федеральної комісії зі зв’язку (FCC) щодо зміни прав на діапазон 902-928 МГц. Запит привернув широку увагу, особливо в галузі технології UHF RFID (радіочастотна ідентифікація). У своїй петиції NextNav виступала за розширення рівня потужності, пропускної здатності та пріоритету своєї ліцензії, а також запропонувала використання з’єднань 5G через відносно низьку пропускну здатність. Компанія сподівається, що FCC змінить правила, щоб наземні мережі 3D PNT могли підтримувати двосторонню передачу в 5G і нижньому діапазоні 900 МГц. NextNav стверджує, що таку систему можна використовувати для картографування місцезнаходження та служб відстеження, таких як покращений зв’язок 911 (E911), покращуючи ефективність і точність реагування на надзвичайні ситуації. Прес-секретар NextNav Говард Вотерман сказав, що ця ініціатива надає величезну користь громадськості, створюючи доповнення та резервне копіювання GPS і звільняючи вкрай необхідний спектр для широкосмугового зв’язку 5G. Однак цей план створює потенційну загрозу для використання традиційної технології RFID. Ейлін Раян, генеральний директор RAIN Alliance, зазначила, що технологія RFID надзвичайно популярна в Сполучених Штатах, наразі близько 80 мільярдів товарів помічено UHF RAIN RFID, що охоплює різноманітні галузі, включаючи роздрібну торгівлю, логістику, охорону здоров’я, фармацевтику, автомобілебудування, авіацію. і більше. Якщо ці пристрої RFID зазнають перешкод або не працюють у результаті запиту NextNav, це матиме значний вплив на всю економічну систему. FCC наразі приймає коментарі громадськості щодо цієї петиції, і період коментарів закінчиться 5 вересня 2024 року. RAIN Alliance та інші організації активно готують спільний лист і надсилають дані до FCC, щоб пояснити потенційний вплив програми NextNav. мають розгортання RFID. Крім того, Альянс RAIN планує зустрітися з відповідними комітетами в Конгресі США, щоб детальніше виробити свою позицію та заручитися більшою підтримкою. Завдяки цим зусиллям вони сподіваються запобігти затвердженню програми NextNav і захистити нормальне використання технології RFID.