CRRC چېڭدۇ شىركىتىنىڭ ئەڭ ئاخىرقى قۇراشتۇرۇش زاۋۇتىدا ، شىندۇ رايونىنىڭ زامانىۋى قاتناش كەسپى ئىقتىدار رايونىغا جايلاشقان ، مېترو پويىزى
ئۇ ۋە خىزمەتداشلىرى تەرىپىدىن باشقۇرۇلىدۇ ، رامكىدىن پۈتكۈل ماشىنىغىچە ، «قۇرۇق قاپ» تىن پۈتكۈل يادروغىچە. ئېلېكترونلۇق بۇرۇلۇش مومېنتى
تىجارەتچى Xue Tiankai نىڭ قولىدا ئۆزىنىڭ ئۆلچەش ۋە سىمسىز يوللاش ئىقتىدارى بار ، بولت چىڭ ئەمەس ، ئۇ قولدا ئىشلىتىشكە ئېھتىياجلىق
جەزملەشتۈرۈش ، ھازىر ئۇنىڭ يېنىدىكى كومپيۇتېردىكى خىزمەت سىستېمىسىغا قاراڭ ، ئۈنۈملۈك ۋە توغرا. كۈچلۈك زەنجىرسىمان قۇرۇلۇشنى ئاساس قىلىپ ،
چېڭدۇ تۆمۈر يول تىرانسىپورت كەسپىنىڭ نىشانى ئېنىق: 2025-يىلغا بارغاندا ، پۈتكۈل كەسىپ زەنجىرىنىڭ «تەكشۈرۈش ۋە لايىھىلەش - قۇرۇلۇش»
قۇرۇلۇش - ئۈسكۈنە ياساش - ئەقلىي ئىقتىدارلىق مەشغۇلات ۋە ئاسراش ۋە قوشۇلما قىممەت مۇلازىمىتى »تېخىمۇ گەۋدىلەندۈرۈلۈپ ، تىرىشىش كېرەك
پۈتكۈل كەسىپ زەنجىرىنىڭ ئاساسلىق تىجارەت كىرىمىدە 280 مىليارد يۈەنگە يېتىدۇ.

بۇ يەردە ، سىستېما سانائەت لايىھىلەش ۋە ماشىنا ، ئىشىك ، چىشلىق ساندۇق ، بوغچا ، ھاۋا تەڭشىگۈچ ۋە باشقا ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىلىرىنى تاماملاش ئارقىلىق ،
ماشىنا ئاسراش جەريانى تېخىمۇ ئىخچام ئۇلىنىش ، ماشىنا ئاسراش ئۈنۈمى% 8 ئاشتى. ئەقلىي ئىقتىدارلىق زاۋۇت تونۇشتۇرۇشتا باشلامچى بولدى
CRRC نىڭ MRO (شەھەر تۆمۈر يول ئاسراش سىستېمىسى) ، IOT سىستېمىسى (ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى رەقەملىك سىستېمىسى) ۋە باشقا ئىشلەپچىقىرىش باشقۇرۇش سىستېمىسى ، سانلىق مەلۇماتلارنى ئاچتى
ئىشلەپچىقىرىش ۋە ياساشنىڭ بارلىق ئۇلانمىلىرىنى باغلاپ ، ماشىنا ئاسراش جەريانى ، سېتىۋېلىش ، ئىشلەپچىقىرىش ، سۈپەت ۋە ئۇچۇرلاردىن تەڭ بەھىرلىنىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش
باشقا ئۇلىنىشلار ، ھەمدە ئىشلەپچىقىرىش ئەقلىي ئىقتىدار سەۋىيىسىنى ئومۇميۈزلۈك ئۆستۈرىدۇ. «ئەنئەنىۋى ئاسراش ئۈچۈن ، ئىشچىلار بېكەتكە بېرىپ سانلىق مەلۇمات توپلىشى كېرەك ،
ئۆلچەش ، تەھلىل قىلىش ، ئاندىن «ئالماشتۇرۇش ئوپېراتسىيىسى» ۋە «ئوپېراتسىيىدىن كېيىنكى بايقاش» ئېلىپ بارىدۇ ». MRO شەھەر تۆمۈر يول ئاسراش سىستېمىسى سانلىق مەلۇماتلارنى توپلايدۇ
پويىزنىڭ پۈتكۈل ھاياتلىق دەۋرىيلىكى ۋە ئۇنى بىرلەشتۈرۈپ ، «مېتا ئالەم» گە ئوخشاش تەقلىدىي كۆرۈنمە يۈز ھاسىل قىلىپ ، ئاسراشنى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك قىلىدۇ ».
بولت بۇرۇلۇش مەشغۇلاتى «ئېلېكترونلۇق نازارەتچى» بار ، بۇ يىل ئاخىرىدا يەنە ئاپتوماتىك ماشىنا ئادەم ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى تونۇشتۇرۇلىدۇ…

چېڭدۇ تۆمۈر يول تىرانسپورتى سانائىتىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنىڭ 14-بەش يىللىق پىلانى (باھا لايىھىسى) 2025-يىلغا بارغاندا ، ئومۇمىي جەھەتتىن ئېلان قىلىنغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
كەسىپ زەنجىرى «تەكشۈرۈش ۋە لايىھىلەش - قۇرۇلۇش قۇرۇلۇشى - ئۈسكۈنىلەر ياساش - ئەقلىي ئىقتىدارلىق مەشغۇلات ۋە ئاسراش ۋە قوشۇلما قىممەت مۇلازىمىتى»
تېخىمۇ گەۋدىلەندۈرۈلۈپ ، پۈتكۈل كەسىپ زەنجىرىنىڭ ئاساسلىق تىجارەت كىرىمى 280 مىليارد يۈەنگە يېتىدۇ. تۆمۈر يول تىرانسپورتىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش جەھەتتە
جابدۇق سانائىتى ، 2025-يىلغا تىرىشىڭ ، چېڭدۇ تۆمۈر يول تىرانسپورتى ئەسلىھەلىرى ياساش كەسپىنىڭ ئاساسلىق تىجارەت كىرىمى 55 مىليارد يۈەنگە يەتتى ، بۇ ساندىن ئېشىپ كەتتى
پۈتكۈل كەسىپ زەنجىرىنىڭ% 20 ، ماشىنا ئۈسكۈنىلىرىنىڭ قوللاش ئىقتىدارى% 70 تىن ئېشىپ كەتتى ، مېخانىك ۋە ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ قوللاش ئىقتىدارىغا يەتتى
% 30 تىن كۆپرەك. چېڭدۇ تۆمۈر يولى ئاممىۋى ئېكولوگىيىلىك چەمبىرىكى تېخىمۇ مۇكەممەللەشتۈرۈلۈپ ۋە كېڭەيتىلىدۇ.