CRRC Chengdu Şirketi'nin Xindu Bölgesi'nin modern ulaşım endüstrisi işlevsel bölgesinde yer alan son montaj tesisinde bir metro treni yer alıyor.
şasisinden aracın tamamına, “boş kabuktan” tüm çekirdeğine kadar kendisi ve meslektaşları tarafından çalıştırılıyor. Elektronik tork anahtarı
Operatör Xue Tiankai'nin elinde kendi ölçüm ve kablosuz iletim fonksiyonu var, cıvata sıkı değil, eskiden manuel olması gerekiyordu
onaylayın ve şimdi yanındaki bilgisayardaki çalışma sistemine bakın, verimli ve doğru. Güçlü bir zincirin inşasına dayanarak,
Chengdu demiryolu taşımacılığı endüstrisinin hedefleri açık: 2025 yılına kadar tüm endüstri zincirinin "araştırma ve tasarım - mühendislik" avantajları
inşaat - ekipman imalatı - akıllı işletme ve bakım ve katma değerli hizmetler" daha da vurgulanıyor ve
Tüm endüstri zincirinin ana ticari gelirinde 280 milyar yuan'a ulaşmak.

Burada sistem aracılığıyla aracın, kapıların, dişli kutularının, bojilerin, klimanın ve diğer üretim hatlarının endüstriyel tasarımı ve tamamlanması,
araç bakım süreci daha kompakt bağlantı, araç bakım verimliliği %8 arttı. Akıllı fabrika tanıtmada öncülük etti
CRRC'nin MRO (şehir içi raylı sistem bakım sistemi), IOT sistemi (üretim hattı dijital sistemi) ve diğer üretim yönetim sistemleri, verileri kullanıma açıyor
Üretim ve imalatın tüm bağlantılarının birbirine bağlanması, araç bakım süreci, satın alma, üretim, kalite ve üretim konularında bilgi paylaşımının gerçekleştirilmesi
diğer bağlantılar ve üretim zekası düzeyinin kapsamlı bir şekilde iyileştirilmesi. "Geleneksel bakımda çalışanların veri toplamak için sahaya gitmesi gerekiyor.
'ikame ameliyatı' ve 'ameliyat sonrası tespit'i ölçün, analiz edin ve ardından gerçekleştirin." MRO kentsel demiryolu bakım sistemi aşağıdaki verileri toplayacaktır:
bakımı daha verimli hale getirmek için 'meta evrene' benzer bir simülasyon arayüzü oluşturmak üzere trenin tüm yaşam döngüsünü entegre edecek."
Cıvata tork işlemi “elektronik süpervizör” var, bu yılın sonunda otomatik robot üretim hattı da tanıtılacak…

Chengdu Demiryolu Taşımacılığı Endüstrisinin Geliştirilmesine İlişkin 14. Beş Yıllık Plan (Yorum Taslağı), 2025 yılına kadar bütünün ilerlemesinin sağlanmasını önermektedir.
“araştırma ve tasarım – mühendislik inşaatı – ekipman imalatı – akıllı işletme ve bakım ve katma değerli hizmetler” endüstri zinciri
daha da vurgulanacak ve tüm endüstri zincirinin ana ticari geliri 280 milyar yuan'a ulaşacak. Demiryolu taşımacılığının gelişimi açısından
ekipman endüstrisi, 2025'e ulaşmak için çabalıyor, Chengdu demiryolu taşımacılığı ekipmanı imalatının ana iş geliri 55 milyar yuan'a ulaştı ve bu rakamın üzerinde bir rakama ulaştı.
Tüm endüstri zincirinin %20'si, araç ekipmanı destekleme kapasitesi %70'in üzerine ulaştı, mekanik ve elektrik sistemi destekleme kapasitesi ulaşıldı
%30'dan fazla. Chengdu demiryolu taşımacılığının ekolojik çevresi daha da geliştirilecek ve genişletilecek.