Бо рушди илм ва технология, Интернети ашё (iot) ба технологияи нави нигаронкунанда табдил ёфтааст. Вай ривоҷ меёбад ва имкон медиҳад, ки ҳама чиз дар ҷаҳон зичтар пайваст шавад ва ба осонӣ муошират кунад. Унсурҳои иот дар ҳама ҷо ҳастанд. Интернети ашё муддати тӯлонӣ "инқилоби навбатии саноатӣ" ҳисобида мешуд, зеро он омода аст тарзи зиндагӣ, кор, бозӣ ва саёҳати одамонро тағир диҳад.

Аз ин мо мебинем, ки инқилоби Интернети ашё оромона оғоз шудааст. Бисёр чизҳое, ки дар консепсия буданд ва танҳо дар филмҳои фантастикӣ пайдо шудаанд, дар ҳаёти воқеӣ пайдо мешаванд ва шояд шумо ҳоло онро эҳсос карда метавонед.

Шумо метавонед чароғҳо ва кондитсионери хонаатонро аз телефони худ дар офис ба таври фосилавӣ идора кунед ва хонаи худро тавассути камераҳои амниятӣ аз
хазорхо километр дуртар. Ва потенсиали Интернети чизҳо аз он хеле фаротар аст. Консепсияи ояндаи шаҳри интеллектуалии инсонӣ нимноқилҳо, идоракунии саломатӣ, шабака, нармафзор, роёниши абрӣ ва технологияҳои бузурги додаҳоро барои эҷоди муҳити оқилонаи li муттаҳид мекунад. Сохтани чунин як шаҳри оқил бе технологияи мавқеъсозӣ, ки як пайванди муҳими Интернети ашё мебошад, анҷом дода намешавад. Дар айни замон, ҷойгиркунии дарунӣ, ҷойгиркунии берунӣ ва дигар технологияҳои ҷойгиркунӣ дар рақобати шадид қарор доранд.

Дар айни замон, GPS ва технологияи ҷойгиркунии пойгоҳ асосан ниёзҳои корбаронро ба хадамоти ҷойгиршавӣ дар сенарияҳои беруна қонеъ мекунанд. Бо вуҷуди ин, 80% умри инсон дар дохили бино мегузарад ва баъзе минтақаҳои сояафкан, аз қабили нақбҳо, Пулҳои паст, кӯчаҳои баландошёна ва гиёҳҳои зич бо технологияи ҷойгиркунии моҳвораӣ душвор аст.

Барои ҷойгир кардани ин сенарияҳо, як гурӯҳи тадқиқотӣ нақшаи як намуди нави мошини вақти воқеиро дар асоси UHF RFID пешниҳод кард, дар асоси усули мавқеъгирии сигнали чанд басомади фарқияти марҳилавӣ пешниҳод карда шуд, мушкилоти номуайянии фазаро, ки аз сигнали як басомад ба вуҷуд омадааст, ҳал мекунад. ҷойгир, аввал пешниҳодшуда дар асоси
оид ба алгоритми локализатсияи эҳтимолии максималӣ барои арзёбии теоремаи боқимондаи чинӣ, алгоритми Левенберг-Марквард (LM) барои оптимизатсияи координатҳои мавқеи ҳадаф истифода мешавад. Натиҷаҳои таҷрибавӣ нишон медиҳанд, ки нақшаи пешниҳодшуда метавонад мавқеи автомобилро бо хатогии камтар аз 27 см бо эҳтимолияти 90% пайгирӣ кунад.

Гуфта мешавад, ки системаи ҷойгиркунии мошин аз теги UHF-RFID, ки дар канори роҳ гузошта шудааст, як хонандаи RFID бо мавҷгири дар болои мошин насбшуда иборат аст.
ва компютери бортӣ. Вақте ки мошин дар чунин роҳ ҳаракат мекунад, хонандаи RFID метавонад марҳилаи сигнали ақиб парокандашударо аз тегҳои сершумор дар вақти воқеӣ ва инчунин маълумоти ҷойгиршавии дар ҳар як тег ҳифзшуда дастрас кунад. Азбаски хонанда сигналҳои чандбасомадро мебарорад, хонандаи RFID метавонад фазаҳои сершумореро, ки ба басомадҳои гуногуни ҳар як тег мувофиқанд, ба даст орад. Ин марҳила ва иттилооти мавқеъ аз ҷониби компютери бортӣ барои ҳисоб кардани масофа аз мавҷгир то ҳар як теги RFID истифода мешавад ва сипас координатаҳои мошинро муайян мекунад.