Ett företag för plats, navigering, timing (PNT) och 3D geolokaliseringsteknik som heter NextNav har lämnat in en framställning till Federal Communications Commission (FCC) för att anpassa rättigheterna till 902-928 MHz-bandet. Förfrågan har väckt stor uppmärksamhet, särskilt från UHF RFID (Radio Frequency Identification) teknologiindustrin. I sin framställning argumenterade NextNav för att utöka kraftnivån, bandbredden och prioritet för sin licens, och föreslog användning av 5G-anslutningar över relativt låg bandbredd. Företaget hoppas att FCC kommer att ändra reglerna så att markbundna 3D PNT-nätverk kan stödja tvåvägsöverföringar i 5G och det lägre 900 MHz-bandet. NextNav hävdar att ett sådant system skulle kunna användas för platskartläggning och spårningstjänster såsom förbättrad 911 (E911) kommunikation, vilket förbättrar effektiviteten och noggrannheten i nödsituationer. NextNavs talesman Howard Waterman sa att detta initiativ ger enorma fördelar för allmänheten genom att skapa ett komplement och backup till GPS och frigör välbehövligt spektrum för 5G-bredband. Denna plan utgör dock ett potentiellt hot mot användningen av traditionell RFID-teknik. Aileen Ryan, VD för RAIN Alliance, noterade att RFID-teknik är extremt populär i USA, med cirka 80 miljarder artiklar för närvarande märkta med UHF RAIN RFID, som täcker en mängd olika branscher inklusive detaljhandel, logistik, hälsovård, läkemedel, fordon, flyg och mer. Om dessa RFID-enheter störs eller inte fungerar som ett resultat av NextNavs begäran kommer det att ha en betydande inverkan på hela det ekonomiska systemet. FCC accepterar för närvarande offentliga kommentarer relaterade till denna framställning, och kommentarsperioden kommer att sluta den 5 september 2024. RAIN Alliance och andra organisationer förbereder aktivt ett gemensamt brev och skickar data till FCC för att förklara den potentiella inverkan NextNavs ansökan kan har på RFID-distribution. Dessutom planerar RAIN Alliance att träffa relevanta kommittéer i den amerikanska kongressen för att ytterligare utveckla sin ståndpunkt och få mer stöd. Genom dessa ansträngningar hoppas de kunna förhindra att NextNavs ansökan godkänns och skydda den normala användningen av RFID-teknik.