City Public Security Bureau trafikpolisbrigad ansvarig person infördes, den nya digitala plattan togs i bruk, inbäddat RFID-radiofrekvensidentifieringschip,
tryckt tvådimensionell kod, i utseende av storlek, material, färg film färg design och den ursprungliga järnplattan har stora förändringar och förbättringar. Det digitala
plattan och RF-integrerad utrustning bildar uppfattningssystemet för urban Internet of Things, vilket inte bara gör att fordonet kan hittas och ägaren kan hittas,
men underlättar också för trafikledningsavdelningen att förstå vägförhållandena för elfordon i realtid, upptäcka de olagliga trafikfenomenen första gången
och eliminera säkerhetsriskerna i tid.

Sedan juni i år har trafikpolisbrigaden vid stadens allmänna säkerhetsbyrå utnyttjat möjligheten att eliminera och ersätta icke-standardiserade
elcyklar för att lansera en ny digital reformplan för elcyklar. Enligt planen ledde trafikpolisbrigaden samarbetet med relevant regering
avdelningar och företag och institutioner för att gemensamt inrätta en specialklass, och höll veckovisa särskilda klassmöten för att studera smärtpunkter och svåra problem. De
digital förvaltningsstrategi och informationsinfrastrukturkonstruktionsplan för elcyklar formulerades, i enlighet med efterfrågeorientering, problemorientering,
effektorientering och målorientering. Främja gemensamt den digitala reformen av elcyklar i staden.

Samtidigt som man främjar användningen av digitala registreringsskyltar inbäddade med RFID-chips, för att inse bekvämligheten med registreringsprocessen och digitaliseringen av nyckelelement,
och strävar efter att uppnå målet om "bara en resa", utökade trafikledningsavdelningen antalet sociala registreringspunkter för elcyklar från de ursprungliga 37
till 115 och använde wechat mini-program för att slutföra förinmatningen av fordonsregistreringsdata. För att förverkliga hela den digitala processen för hantering av slutna kretslopp för elcykelaffärer.
Det säkerställer inte bara informationens exakthet i realtid, utan förbättrar också butikernas arbetseffektivitet, främjar ytterligare licensläget för endast en resa och säkerställer att
en person i en bil har ett kort. Dessutom kommer data från alla digitala butiker att sammanfattas i realtid och presenteras på den intelligenta digitala stora skärmen, så att
regeringssidan kan tydligt se data i realtid och realisera en mer effektiv hantering genom analys och tillämpning av data.

Dessutom samordnar trafikledningsavdelningen även med den lokala branschalliansen och tillverkarna, och de auktoriserade digitala butikshandlarna presenterar aktivt försäkringar
till bilägarna när fordonet säljs och registreras, så att varje ny bil på vägen har ett försäkringsskydd.

Stadstrafik polis brigad ansvarig person sa, staden elcykel digital reform är den första regeringen ledde i provinsen, integration av företag, teleoperatörer, finansiella
försäkring och andra sociala krafter, på ett marknadsorienterat sätt för att dela regeringens finansiella börda av driftläget, införandet av socialt kapital för att försörja allmänheten
resurser som behövs för att hjälpa den digitala omvandlingen av social styrning. Hittills har staden totalt inbäddat RFID-chip digital platta mer än 30 000 par, totalt 9300
försäkring, socialiseringen av kortet punkt på kortet tid förkortas från 40 minuter till 10 minuter, effektivt lösa massorna på kortet långsam, kort punkt långt, olycka utan
täcka och andra besvärliga problem. Därefter kommer trafikpolisbrigaden att omfattande förbättra säkerhetshanteringsnivån för elcyklar, effektivt minska förekomsten av elektriska
cykelolyckor och olycksfallsfrekvens, och effektivt skydda människors personliga hälsa, egendomssäkerhet och legitima rättigheter och intressen som målet, att förverkliga informationen om elcyklar
och deras ägare kan spåras tillbaka, och gradvis etablera en långsiktig mekanism för digital hantering av elcyklar. Låt folket dra nytta av frukterna av digital vetenskap och teknik.