Поскольку летний сезон путешествий начинает накаляться, международная организация, специализирующаяся на мировой авиационной отрасли, опубликовала отчет о ходе внедрения системы отслеживания багажа.

Поскольку в настоящее время 85 процентов авиакомпаний внедрили какую-либо систему отслеживания багажа, Моника Мейстрикова, директор по наземным операциям ИАТА, сказала, что «путешественники могут быть еще больше уверены в том, что их сумки будут на карусели по прибытии». IATA представляет 320 авиакомпаний, на долю которых приходится 83 процента мировых авиаперевозок.

Более широкое использование RFID Резолюция 753 требует от авиакомпаний обмениваться сообщениями об отслеживании багажа с интерлайн-партнерами и их агентами. По словам представителей IATA, нынешняя инфраструктура обмена сообщениями о багаже ​​зависит от устаревших технологий, использующих дорогостоящие сообщения типа B.

Такая высокая стоимость отрицательно влияет на реализацию резолюции и усугубляет проблемы с качеством сообщений, что приводит к увеличению количества случаев неправильного обращения с багажом.

В настоящее время оптическое сканирование штрих-кодов является доминирующей технологией отслеживания, внедренной в большинстве опрошенных аэропортов и используемой на 73 процентах объектов.

Отслеживание с помощью RFID, которое более эффективно, реализовано в 27 процентах опрошенных аэропортов. Примечательно, что технология RFID получила более широкое распространение в крупных аэропортах, причем 54 процента из них уже внедрили эту усовершенствованную систему отслеживания.