A brigada de polícia de trânsito do Departamento de Segurança Pública da cidade apresentou a pessoa responsável, a nova placa digital colocada em uso, chip de identificação por radiofrequência RFID incorporado,
O código bidimensional impresso, em termos de tamanho, material, cor da película de tinta, design e a chapa de ferro original, apresenta grandes mudanças e melhorias. O digital
placa e equipamentos integrados de RF formam o sistema de percepção da Internet das Coisas urbana, que não só faz com que o veículo possa ser encontrado e o proprietário possa ser encontrado,
mas também facilita o departamento de gerenciamento de tráfego para entender as condições das estradas de veículos elétricos em tempo real, descobrir os fenômenos ilegais de tráfego na primeira vez
e eliminar os riscos de segurança a tempo.
Desde junho deste ano, a brigada de polícia de trânsito da Secretaria de Segurança Pública da cidade aproveitou a oportunidade de eliminação e substituição de veículos não padronizados
bicicletas elétricas para lançar um novo plano de reforma digital para bicicletas elétricas. De acordo com o plano, a brigada de polícia de trânsito liderou a cooperação com o governo relevante
departamentos, empresas e instituições para criar em conjunto uma classe especial e realizar reuniões semanais especiais para estudar os pontos problemáticos e os problemas complexos.
Foi formulada uma estratégia de gestão digital e um plano de construção de infraestrutura de informação para bicicletas elétricas, respeitando a orientação da procura, a orientação do problema,
Orientação para efeitos e objetivos. Promover conjuntamente a reforma digital das bicicletas elétricas na cidade.
Ao promover o uso de placas digitais incorporadas com chips RFID, a fim de concretizar a conveniência do processo de registro e a digitalização de elementos-chave,
e se esforçar para atingir a meta de “apenas uma viagem”, o departamento de gestão de tráfego expandiu o número de pontos de registro social de bicicletas elétricas dos 37 originais
para 115, e utilizou o miniprograma WeChat para concluir a pré-inscrição dos dados de registro do veículo. Para realizar todo o processo digital de gerenciamento de circuito fechado de lojas de bicicletas elétricas.
Ele não só garante a precisão das informações em tempo real, mas também melhora a eficiência de trabalho das lojas, promove ainda mais o modo de licenciamento de apenas uma viagem e garante que
Uma pessoa em um carro tem um cartão. Além disso, os dados de todas as lojas digitais serão resumidos em tempo real e apresentados na tela digital inteligente, para que
O lado governamental pode visualizar claramente os dados em tempo real e realizar uma gestão mais eficiente por meio da análise e aplicação de dados.
Além disso, o departamento de gestão de tráfego também coordena com a aliança da indústria local e os fabricantes, e os revendedores autorizados da loja digital apresentam ativamente seguros
aos proprietários dos carros quando o veículo é vendido e registrado, para que todo carro novo na estrada tenha cobertura de seguro.
O responsável pela brigada de polícia de trânsito da cidade disse que a reforma digital da bicicleta elétrica da cidade é a primeira liderada pelo governo na província, integração de empresas, operadoras de telecomunicações, financeiras
seguros e outras forças sociais, de forma orientada para o mercado, para partilhar o fardo financeiro do governo no modo de operação, a introdução de capital social para abastecer o público
recursos necessários para auxiliar na transformação digital da governança social. Até o momento, a cidade conta com um total de mais de 30.000 pares de placas digitais com chip RFID embarcado, totalizando 9.300
seguro, a socialização do ponto do cartão no tempo do cartão encurtado de 40 minutos para 10 minutos, resolve efetivamente as massas no cartão lento, ponto do cartão longe, acidente sem
cobertura e outros problemas espinhosos. Em seguida, a brigada de polícia de trânsito melhorará de forma abrangente o nível de gestão da segurança das bicicletas elétricas, reduzindo efetivamente a incidência de acidentes elétricos.
acidentes de bicicleta e taxa de mortalidade, e proteger eficazmente a saúde pessoal, a segurança da propriedade e os direitos e interesses legítimos das pessoas como objetivo, para concretizar as informações das bicicletas elétricas
e seus proprietários possam ser rastreados, e gradualmente estabelecer um mecanismo de longo prazo para a gestão digital de bicicletas elétricas. Que as pessoas se beneficiem dos frutos da ciência e tecnologia digitais.
Data de publicação: 13 de dezembro de 2022