Na fábrica de montagem final da CRRC Chengdu Company, localizada na moderna área funcional da indústria de transportes do distrito de Xindu, um trem do metrô
é operado por ele e seus colegas, desde a estrutura até todo o veículo, desde a “concha vazia” até todo o núcleo. A chave dinamométrica eletrônica em
a mão do operador Xue Tiankai tem sua própria função de medição e transmissão sem fio, o parafuso não está apertado, precisava de manual
confirmação, e agora observe o sistema funcionando no computador ao lado, eficiente e preciso. Com base na construção de uma cadeia forte,
Os objetivos da indústria de transporte ferroviário de Chengdu são claros: até 2025, os avanços de toda a cadeia da indústria de “levantamento e projeto – engenharia
construção – fabricação de equipamentos – operação e manutenção inteligentes e serviços de valor agregado” são ainda mais destacados e se esforçam para
atingir 280 bilhões de yuans na principal receita comercial de toda a cadeia da indústria.

Aqui, através do projeto industrial do sistema e acabamento do veículo, portas, caixas de câmbio, bogies, ar condicionado e demais linhas de produção, fazem o
processo de manutenção de veículos conexão mais compacta, eficiência de manutenção de veículos aumentou 8%. A fábrica inteligente assumiu a liderança na introdução
MRO (sistema de manutenção ferroviária urbana) da CRRC, sistema IOT (sistema digital de linha de produção) e outros sistemas de gerenciamento de produção, abrindo os dados
ligação de todos os elos de produção e fabricação, realizando o compartilhamento de informações do processo de manutenção de veículos, aquisição, produção, qualidade e
outros links e melhorando de forma abrangente o nível de inteligência de produção. “Para a manutenção tradicional, os trabalhadores têm que ir ao local para coletar dados,
medir, analisar e depois realizar 'cirurgia de substituição' e 'detecção pós-operatória'.” O sistema de manutenção ferroviária urbana MRO coletará os dados de
todo o ciclo de vida do trem e integrá-lo para formar uma interface de simulação semelhante ao 'meta-universo' para tornar a manutenção mais eficiente.”
há operação de torque de parafuso “supervisor eletrônico”, o final deste ano também introduzirá linha de produção automática de robôs…

O 14º Plano Quinquenal para o Desenvolvimento da Indústria de Trânsito Ferroviário de Chengdu (Projeto para Comentários) propõe que, até 2025, as vantagens de todo o
cadeia industrial de “pesquisa e projeto – construção de engenharia – fabricação de equipamentos – operação e manutenção inteligentes e serviços de valor agregado”
será ainda mais destacado, e a principal receita comercial de toda a cadeia da indústria chegará a 280 bilhões de yuans. Em termos de desenvolvimento do trânsito ferroviário
indústria de equipamentos, nos esforçamos para 2025, a principal receita comercial da fabricação de equipamentos de trânsito ferroviário de Chengdu atingiu 55 bilhões de yuans, representando mais de
20% de toda a cadeia da indústria, a capacidade de suporte de equipamentos de veículos atingiu mais de 70%, a capacidade de suporte de sistemas mecânicos e elétricos atingiu
mais de 30%. O círculo ecológico do trânsito ferroviário de Chengdu será melhorado e expandido ainda mais.