لکه څنګه چې د اوړي د سفر موسم تودوخه پیل کیږي، د نړیوال هوایی ډګر صنعت باندې تمرکز نړیوال سازمان د سامانونو تعقیب پلي کولو په اړه د پرمختګ راپور خپور کړ.

د 85 سلنې هوایی شرکتونو سره چې اوس مهال د سامانونو د تعقیب لپاره یو ډول سیسټم پلي کوي ، مونیکا میجسټریکووا ، د IATA د ځمکنیو عملیاتو رییس وویل "مسافر کولی شي لا ډیر باور ولري چې د دوی کڅوړې به د رسیدو په وخت کې په کیروسل کې وي." IATA د 320 هوایی شرکتونو استازیتوب کوي چې د نړیوال هوایی ترافیک 83 سلنه جوړوي.

د RFID د پراخې کارونې ریزولوشن 753 ترلاسه کول هوایی شرکتونو ته اړتیا لري چې د انټرلین شریکانو او د دوی اجنټانو سره د سامان تعقیب پیغامونه تبادله کړي. د IATA چارواکو په وینا، د سامانونو د پیغام رسولو اوسنی زیربنا په میراثي ټیکنالوژیو پورې اړه لري چې د قیمتي ډول B پیغام رسولو کاروي.

دا لوړ لګښت د حل په پلي کولو منفي اغیزه کوي او د پیغام کیفیت سره مسلو کې مرسته کوي، چې د سامانونو ناسم مدیریت کې زیاتوالی المل کیږي.

اوس مهال، د آپټیکل بارکوډ سکیننګ د تعقیب کولو غالب ټیکنالوژي ده چې د ډیری هوایی ډګرونو لخوا سروې شوې، په 73 سلنه تاسیساتو کې کارول کیږي.

د RFID په کارولو سره تعقیب کول، کوم چې ډیر اغیزمن دی، په 27 سلنه سروې شوي هوایی ډګرونو کې پلي کیږي. د پام وړ، د RFID ټیکنالوژۍ په میګا هوایی ډګرونو کې د منلو لوړه کچه لیدلې، چې 54 سلنه لا دمخه د دې پرمختللي تعقیب سیسټم پلي کوي.