ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଭ୍ରମଣ season ତୁ ଗରମ ହେବା ଆରମ୍ଭ କଲାବେଳେ ବିଶ୍ୱ ବିମାନ ଶିଳ୍ପ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥିବା ଏକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସଂଗଠନ ବ୍ୟାଗେଜ୍ ଟ୍ରାକିଂର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଉପରେ ଏକ ଅଗ୍ରଗତି ରିପୋର୍ଟ ପ୍ରକାଶ କଲା |

ଲଗେଜ୍ ଟ୍ରାକିଂ ପାଇଁ 85 ପ୍ରତିଶତ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ବର୍ତ୍ତମାନ କିଛି ସର୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ଲାଗୁ କରିଥିବାରୁ IATA ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଅପରେସନ୍ସ ମୋନିକା ମେଜଷ୍ଟ୍ରିକୋଭା କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯାତ୍ରୀମାନେ ଅଧିକ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ କରିପାରିବେ ଯେ ସେମାନଙ୍କ ବ୍ୟାଗ ଆସିବା ସମୟରେ କାରୁସେଲରେ ରହିବ। IATA 320 ଏୟାରଲାଇନ୍ସକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ ଯାହା ବିଶ୍ air ର ବିମାନ ଟ୍ରାଫିକର 83 ପ୍ରତିଶତ ଅଟେ |

RFID ଅଧିକ ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟବହାର ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ 753 ଇଣ୍ଟରଲାଇନ୍ ପାର୍ଟନର ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଏଜେଣ୍ଟମାନଙ୍କ ସହିତ ବ୍ୟାଗେଜ୍ ଟ୍ରାକିଂ ବାର୍ତ୍ତା ଆଦାନ ପ୍ରଦାନ ପାଇଁ ବିମାନ ସେବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ | IATA ଅଧିକାରୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ବର୍ତ୍ତମାନର ବ୍ୟାଗେଜ୍ ମେସେଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ମୂଲ୍ୟବାନ ଟାଇପ୍ ବି ମେସେଜିଂ ବ୍ୟବହାର କରି ପୁରୁଣା ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |

ଏହି ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଉପରେ ପ୍ରତିକୂଳ ପ୍ରଭାବ ପକାଉଛି ଏବଂ ବାର୍ତ୍ତା ଗୁଣବତ୍ତା ସହିତ ସମସ୍ୟାଗୁଡିକରେ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ bag ାରା ବ୍ୟାଗେଜ୍ ତ୍ରୁଟି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ |

ସମ୍ପ୍ରତି, ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ବାରକୋଡ୍ ସ୍କାନିଂ ହେଉଛି ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଟ୍ରାକିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଯାହା ସର୍ବେକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିବା ଅଧିକାଂଶ ବିମାନବନ୍ଦର ଦ୍ୱାରା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇଛି, ଯାହା 73 ପ୍ରତିଶତ ସୁବିଧାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି |

ସର୍ବେକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିବା ବିମାନବନ୍ଦରଗୁଡିକର 27 ପ୍ରତିଶତ ରେ RFID ବ୍ୟବହାର କରି ଟ୍ରାକିଂ, ଯାହାକି ଅଧିକ ଦକ୍ଷ | ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ, ମେଗା ବିମାନବନ୍ଦରରେ RFID ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ଅଧିକ ଗ୍ରହଣ ହାର ଦେଖାଯାଇଛି, 54 ପ୍ରତିଶତ ଏହି ଉନ୍ନତ ଟ୍ରାକିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିସାରିଛନ୍ତି।