De wereldwijde vervoerder bouwt RFID dit jaar in 60.000 voertuigen – en volgend jaar in 40.000 – om automatisch miljoenen getagde pakketten te detecteren.
De uitrol maakt deel uit van de visie van het wereldwijde bedrijf op intelligente pakketten die hun locatie communiceren terwijl ze zich verplaatsen tussen de verzender en hun bestemming.
Na het inbouwen van RFID-leesfunctionaliteit in meer dan 1.000 distributielocaties in het netwerk, waarbij dagelijks miljoenen ‘slimme pakketten’ worden gevolgd, breidt het wereldwijde logistieke bedrijf UPS zijn Smart Package Smart Facility (SPSF)-oplossing uit.

UPS is deze zomer bezig om al zijn bruine vrachtwagens uit te rusten met het lezen van RFID-gelabelde pakketten. Tegen het einde van het jaar zullen in totaal 60.000 voertuigen live gaan met de technologie, en in 2025 zullen er nog eens ongeveer 40.000 in het systeem worden opgenomen.

Het SPSF-initiatief begon vóór de pandemie met planning, innovatie en het testen van intelligente verpakkingen. Tegenwoordig zijn de meeste UPS-faciliteiten uitgerust met RFID-lezers en worden er tags op pakketten aangebracht zodra ze worden ontvangen. Elk pakketlabel is verbonden met belangrijke informatie over de bestemming van het pakket.

De gemiddelde sorteerfaciliteit van UPS beschikt over zo'n 250 kilometer aan transportbanden, waarmee elke dag ruim vier miljoen pakketten worden gesorteerd. De naadloze werking vereist het volgen, routeren en prioriteren van pakketten. Door de RFID-sensortechnologie in zijn faciliteiten in te bouwen, heeft het bedrijf 20 miljoen barcodescans uit de dagelijkse activiteiten geëlimineerd.

Voor de RFID-industrie kan het enorme aantal pakketten dat UPS dagelijks verzendt, dit initiatief tot de grootste implementatie van UHF RAIN RFID-technologie tot nu toe maken.