Met de voortdurende verbetering van het mondialiseringsniveau nemen ook de mondiale zakelijke uitwisselingen toe.
en er moeten steeds meer goederen over de grenzen heen circuleren.
Ook de rol van RFID-technologie in het goederenverkeer wordt steeds prominenter.

Het frequentiebereik van RFID UHF varieert echter van land tot land over de hele wereld. De frequentie die in Japan wordt gebruikt, is bijvoorbeeld 952 ~ 954 MHz,
de frequentie die in de Verenigde Staten wordt gebruikt is 902~928MHz, en de frequentie die in de Europese Unie wordt gebruikt is 865~868MHz.
China heeft momenteel twee gelicentieerde frequentiebereiken, namelijk 840-845MHz en 920-925MHz.

De EPC Global-specificatie is het EPC Level 1-label van de tweede generatie, dat alle frequenties van 860 MHz tot 960 MHz kan lezen. In de praktijk geldt
een label dat zo'n breed frequentiebereik kan lezen, zou echter last hebben van zijn gevoeligheid.

Juist vanwege de verschillen in frequentiebanden tussen verschillende landen varieert het aanpassingsvermogen van deze tags. Onder normale omstandigheden kan bijvoorbeeld
de gevoeligheid van in Japan geproduceerde RFID-tags zal beter zijn in het bereik van binnenlandse frequentiebanden, maar de gevoeligheid van frequentiebanden in andere landen kan veel slechter zijn.

Daarom moeten de goederen die naar het buitenland worden verzonden in scenario's voor grensoverschrijdende handel goede frequentiekarakteristieken en gevoeligheid hebben, net als in het exporterende land.

Vanuit het perspectief van de supply chain heeft RFID de transparantie van het supply chain management aanzienlijk verbeterd. Het kan het sorteerwerk aanzienlijk vereenvoudigen,
die een groot deel van de logistiek voor zijn rekening neemt en effectief arbeidskosten bespaart; RFID kan zorgen voor een nauwkeurigere informatie-integratie,
waardoor leveranciers snel en nauwkeurig marktveranderingen kunnen waarnemen; bovendien is RFID-technologie in termen van namaakbestrijding en traceerbaarheid ook mogelijk
spelen een grote rol bij het verbeteren van de standaardisatie van de internationale handel en het brengen van veiligheid.

Vanwege het gebrek aan algemeen logistiek management en technisch niveau zijn de kosten van internationale logistiek in China veel hoger dan die in Europa.
Amerika, Japan en andere ontwikkelde landen. Nu China een waar wereldproductiecentrum is geworden,
het is zeer noodzakelijk om RFID-technologie te gebruiken om de kosten te verlagen en de efficiëntie te verhogen, het management en het serviceniveau van de logistieke sector te verbeteren.