Een locatie-, navigatie-, timing- (PNT) en 3D-geolocatietechnologiebedrijf genaamd NextNav heeft een petitie ingediend bij de Federal Communications Commission (FCC) om de rechten op de 902-928 MHz-band opnieuw op één lijn te brengen. Het verzoek heeft brede aandacht getrokken, vooral van de UHF RFID-technologie (Radio Frequency Identification). In haar petitie pleitte NextNav voor uitbreiding van het vermogensniveau, de bandbreedte en de prioriteit van haar licentie, en stelde zij het gebruik van 5G-verbindingen over relatief lage bandbreedte voor. Het bedrijf hoopt dat de FCC de regels zal veranderen, zodat terrestrische 3D PNT-netwerken tweerichtingstransmissies in 5G en de lagere 900 MHz-band kunnen ondersteunen. NextNav beweert dat een dergelijk systeem kan worden gebruikt voor locatiekartering en trackingdiensten, zoals verbeterde 911 (E911)-communicatie, waardoor de efficiëntie en nauwkeurigheid van de respons op noodsituaties wordt verbeterd. NextNav-woordvoerder Howard Waterman zei dat dit initiatief enorme voordelen voor het publiek biedt door een aanvulling en back-up voor GPS te creëren en het broodnodige spectrum vrij te maken voor 5G-breedband. Dit plan vormt echter een potentiële bedreiging voor het gebruik van traditionele RFID-technologie. Aileen Ryan, CEO van de RAIN Alliance, merkte op dat RFID-technologie enorm populair is in de Verenigde Staten, met ongeveer 80 miljard items die momenteel zijn getagd met UHF RAIN RFID, die een verscheidenheid aan industrieën bestrijken, waaronder detailhandel, logistiek, gezondheidszorg, farmaceutische producten, de automobielsector en de luchtvaart en meer. Als deze RFID-apparaten worden verstoord of niet werken als gevolg van het verzoek van NextNav, zal dit een aanzienlijke impact hebben op het hele economische systeem. De FCC accepteert momenteel openbare commentaren met betrekking tot deze petitie, en de commentaarperiode eindigt op 5 september 2024. De RAIN Alliance en andere organisaties bereiden actief een gezamenlijke brief voor en dienen gegevens in bij de FCC om de potentiële impact uit te leggen die de toepassing van NextNav zou kunnen hebben. hebben op de RFID-implementatie. Daarnaast is de RAIN Alliance van plan om relevante commissies in het Amerikaanse Congres te ontmoeten om haar standpunt verder uit te werken en meer steun te verwerven. Met deze inspanningen hopen ze te voorkomen dat de toepassing van NextNav wordt goedgekeurd en het normale gebruik van RFID-technologie te beschermen.