Di kilang pemasangan terakhir Syarikat CRRC Chengdu, terletak di kawasan fungsian industri pengangkutan moden di Daerah Xindu, sebuah kereta api bawah tanah
dikendalikan oleh beliau dan rakan-rakannya, dari rangka ke seluruh kenderaan, dari "cangkang kosong" ke seluruh teras. Sepana tork elektronik masuk
tangan pengendali Xue Tiankai mempunyai ukuran sendiri dan fungsi penghantaran tanpa wayar, bolt tidak ketat, ia memerlukan manual
pengesahan, dan kini lihat sistem kerja pada komputer di sebelahnya, cekap dan tepat. Berdasarkan pembinaan rantai yang kuat,
Matlamat industri transit kereta api Chengdu adalah jelas: menjelang 2025, advae dari keseluruhan rantaian industri "tinjauan dan reka bentuk - kejuruteraan
pembinaan – pembuatan peralatan – operasi pintar dan penyelenggaraan serta perkhidmatan nilai tambah” diketengahkan lagi, dan berusaha untuk
mencapai 280 bilion yuan dalam pendapatan perniagaan utama keseluruhan rantaian industri.

Di sini, melalui reka bentuk perindustrian sistem dan penyiapan kenderaan, pintu, kotak gear, bogie, penghawa dingin dan barisan pengeluaran lain, membuat
proses penyelenggaraan kenderaan sambungan lebih padat, kecekapan penyelenggaraan kenderaan meningkat sebanyak 8%. Kilang pintar mendahului dalam memperkenalkan
MRO (sistem penyelenggaraan rel bandar), sistem IOT (sistem digital barisan pengeluaran) CRRC dan sistem pengurusan pengeluaran lain, membuka data
pautan semua pautan pengeluaran dan pembuatan, merealisasikan perkongsian maklumat proses penyelenggaraan kenderaan, perolehan, pengeluaran, kualiti dan
pautan lain, dan meningkatkan tahap kecerdasan pengeluaran secara menyeluruh. “Untuk penyelenggaraan tradisional, pekerja perlu pergi ke tapak untuk mengumpul data,
mengukur, menganalisis, dan kemudian menjalankan 'pembedahan penggantian' dan 'pengesanan selepas pembedahan'." Sistem penyelenggaraan rel bandar MRO akan mengumpul data bagi
keseluruhan kitaran hayat kereta api dan menyepadukannya untuk membentuk antara muka simulasi yang serupa dengan 'meta-universe' untuk menjadikan penyelenggaraan lebih cekap."
terdapat operasi tork bolt "penyelia elektronik", akhir tahun ini juga akan memperkenalkan barisan pengeluaran robot automatik…

Rancangan Lima Tahun Ke-14 untuk Pembangunan Industri Transit Rel Chengdu (Draf untuk Komen) mencadangkan bahawa menjelang 2025, sokongan keseluruhan
rantaian industri "tinjauan dan reka bentuk - pembinaan kejuruteraan - pembuatan peralatan - operasi dan penyelenggaraan pintar dan perkhidmatan nilai tambah"
akan diserlahkan lagi, dan pendapatan perniagaan utama keseluruhan rantaian industri akan mencapai 280 bilion yuan. Dari segi pembangunan transit rel
industri peralatan, berusaha untuk 2025, Chengdu peralatan transit kereta api mengeluarkan pendapatan perniagaan utama mencapai 55 bilion yuan, menyumbang lebih daripada
20% daripada keseluruhan rantaian industri, kapasiti sokongan peralatan kenderaan mencapai lebih daripada 70%, kapasiti sokongan sistem mekanikal dan elektrik mencapai
lebih daripada 30%. Lingkaran ekologi transit rel Chengdu akan dipertingkatkan lagi dan diperluaskan.