സമ്മർ ട്രാവൽ സീസൺ ചൂടാകാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, ആഗോള എയർലൈൻ വ്യവസായത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര സംഘടന ബാഗേജ് ട്രാക്കിംഗ് നടപ്പിലാക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു പുരോഗതി റിപ്പോർട്ട് പുറത്തിറക്കി.

85 ശതമാനം എയർലൈനുകളും ഇപ്പോൾ ലഗേജുകൾ ട്രാക്കുചെയ്യുന്നതിന് ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കിയിരിക്കുന്നതിനാൽ, "എത്തിച്ചേരുമ്പോൾ അവരുടെ ബാഗുകൾ കറൗസലിൽ ഉണ്ടാകുമെന്ന് യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ ആത്മവിശ്വാസമുണ്ടാകുമെന്ന്" IATA ഗ്രൗണ്ട് ഓപ്പറേഷൻസ് ഡയറക്ടർ മോണിക്ക മെജ്സ്ട്രിക്കോവ പറഞ്ഞു. ആഗോള വിമാന ഗതാഗതത്തിൻ്റെ 83 ശതമാനവും അടങ്ങുന്ന 320 എയർലൈനുകളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത് IATA ആണ്.

RFID ഗെയിനിംഗ് വൈഡർ യൂസ് റെസല്യൂഷൻ 753-ന് വിമാനക്കമ്പനികൾ ഇൻ്റർലൈൻ പങ്കാളികളുമായും അവരുടെ ഏജൻ്റുമാരുമായും ബാഗേജ് ട്രാക്കിംഗ് സന്ദേശങ്ങൾ കൈമാറേണ്ടതുണ്ട്. നിലവിലെ ലഗേജ് സന്ദേശമയയ്ക്കൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, IATA ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ചെലവേറിയ ടൈപ്പ് ബി സന്ദേശമയയ്‌ക്കൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലെഗസി സാങ്കേതികവിദ്യകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഈ ഉയർന്ന ചിലവ് റെസല്യൂഷൻ്റെ നിർവഹണത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുകയും സന്ദേശത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ബാഗേജ് തെറ്റായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

നിലവിൽ, ഒപ്റ്റിക്കൽ ബാർകോഡ് സ്കാനിംഗ് എന്നത് സർവേയിൽ പങ്കെടുത്ത ഭൂരിഭാഗം വിമാനത്താവളങ്ങളും നടപ്പിലാക്കുന്ന പ്രധാന ട്രാക്കിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്, ഇത് 73 ശതമാനം സൗകര്യങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സർവേയിൽ പങ്കെടുത്ത 27 ശതമാനം വിമാനത്താവളങ്ങളിലും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ RFID ഉപയോഗിച്ചുള്ള ട്രാക്കിംഗ് നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്. മെഗാ എയർപോർട്ടുകളിൽ RFID സാങ്കേതികവിദ്യ ഉയർന്ന ദത്തെടുക്കൽ നിരക്കുകൾ കണ്ടു, 54 ശതമാനം പേർ ഇതിനകം തന്നെ ഈ നൂതന ട്രാക്കിംഗ് സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്.