Како што почнува да се загрева летната сезона на патувања, меѓународна организација фокусирана на глобалната авиоиндустрија објави извештај за напредокот во спроведувањето на следењето на багажот.

Со оглед на тоа што 85 отсто од авиокомпаниите сега имаат имплементиран некаков вид систем за следење на багажот, Моника Мејстрикова, директорка на ИАТА за копнени операции, рече дека „патниците можат да имаат уште поголема доверба дека нивните торби ќе бидат во рингишпил при пристигнувањето“. ИАТА претставува 320 авиокомпании кои сочинуваат 83 отсто од глобалниот воздушен сообраќај.

РФИД за добивање поширока употреба Резолуцијата 753 бара од авиокомпаниите да разменуваат пораки за следење на багажот со меѓулајн партнери и нивните агенти. Тековната инфраструктура за пораки за багаж зависи од наследените технологии кои користат скапи пораки од тип Б, според официјалните лица на IATA.

Оваа висока цена негативно влијае на имплементацијата на резолуцијата и придонесува за проблеми со квалитетот на пораките, што доведува до зголемување на погрешното ракување со багажот.

Во моментов, оптичкото скенирање на баркод е доминантна технологија за следење имплементирана од страна на мнозинството анкетирани аеродроми, што се користи во 73 проценти од објектите.

Следењето со помош на РФИД, што е поефикасно, се спроведува во 27 отсто од анкетираните аеродроми. Имено, РФИД технологијата забележа повисоки стапки на прифаќање на мега аеродромите, при што 54 проценти веќе го имплементираат овој напреден систем за следење.