Miaraka amin'ny fivoaran'ny siansa sy ny teknolojia, ny Internet of Things (iot) dia lasa teknolojia vaovao manahy indrindra amin'izao fotoana izao. Miroborobo izy io, mamela ny zava-drehetra eto amin'izao tontolo izao hifandray akaiky kokoa sy hifandray mora kokoa. Ny singa ao amin'ny iot dia eny rehetra eny. Efa ela no noheverina ho “revolisiona indostrialy manaraka” ny Internet of Things satria vonona hanova ny fomba fiainan'ny olona, ​​miasa, milalao ary mivezivezy.

Hitantsika avy amin'izany fa nanomboka mangingina ny revolisiona amin'ny Internet of Things. Betsaka ny zavatra tao anatin'ilay foto-kevitra ary tsy hita afa-tsy tamin'ny sarimihetsika tantara foronina siantifika no mipoitra amin'ny tena fiainana, ary mety ho tsapanao izany ankehitriny.

Azonao atao ny mifehy lavitra ny jiro sy ny rivotra ao an-tranonao amin'ny findainao ao amin'ny birao, ary afaka mahita ny tranonao ianao amin'ny alàlan'ny fakantsary fiarovana avy amin'ny
an'arivony kilaometatra lavitra. Ary ny fahafahan'ny Internet of Things dia mihoatra lavitra noho izany. Ny foto-kevitry ny tanàna manan-tsaina ho an'ny olombelona ho avy dia mampiditra semiconductor, fitantanana ara-pahasalamana, tambajotra, rindrambaiko, informatika rahona ary teknolojia data lehibe mba hamoronana tontolo iainana marani-tsaina kokoa. Ny fananganana tanàna manan-tsaina toy izany dia tsy azo atao raha tsy misy ny teknolojia fametrahana, izay rohy manan-danja amin'ny Internet of Things. Amin'izao fotoana izao, ny fametrahana an-trano, ny toerana ivelan'ny trano ary ny teknolojia fametrahana toerana hafa dia ao anatin'ny fifaninanana mafy.

Amin'izao fotoana izao, ny teknolojian'ny fametrahan-toerana ny GPS sy ny toby toby dia mamaly ny filan'ny mpampiasa amin'ny serivisy toerana amin'ny sehatra ivelany. Na izany aza, ny 80% amin'ny fiainan'ny olona iray dia lany ao an-trano, ary ny faritra sasany alokaloka be, toy ny tonelina, Tetezana iva, arabe avo ary zavamaniry mikitroka, dia sarotra tratrarina amin'ny alàlan'ny teknolojia fametrahana zanabolana.

Mba hitadiavana ireo toe-javatra ireo, ny ekipa mpikaroka dia nanolotra tetika vaovao karazana fiara tena izy mifototra amin'ny UHF RFID, dia natolotra mifototra amin'ny fomba fifindran'ny dingana isan-karazany matetika, mamaha ny olan'ny tsy fahampian'ny dingana vokatry ny famantarana matetika matetika amin'ny toerana, voalohany natolotra mifototra
amin'ny algorithm localization ambony indrindra hanombanana ny theorem sisa Shinoa, ny algorithm Levenberg-Marquardt (LM) dia ampiasaina hanatsara ny fandrindrana ny toerana kendrena. Ny valin'ny fanandramana dia mampiseho fa ny drafitra natolotra dia afaka manara-maso ny toeran'ny fiara miaraka amin'ny fahadisoana latsaky ny 27 sm amin'ny mety ho 90%.

Ny rafitra fametrahan'ny fiara dia voalaza fa misy marika UHF-RFID napetraka eny amoron-dalana, mpamaky RFID misy antenne napetraka eo an-tampon'ny fiara,
ary solosaina an-tsambo. Rehefa mandeha amin'ny lalana toy izany ny fiara, ny mpamaky RFID dia afaka mahazo ny dingana amin'ny famantarana miparitaka avy amin'ny marika marobe amin'ny fotoana tena izy ary koa ny fampahalalana momba ny toerana voatahiry ao amin'ny marika tsirairay. Koa satria ny mpamaky dia mamoaka mari-pandrefesana marobe, ny mpamaky RFID dia afaka mahazo dingana maromaro mifanandrify amin'ny fatran'ny marika tsirairay. Ity fampahalalam-baovao momba ny dingana sy ny toerana ity dia hampiasain'ny solosaina an-tsambo mba hanombanana ny halaviran'ny antenne amin'ny marika RFID tsirairay ary avy eo hamaritana ny fandrindrana ny fiara.