Chengdu rail Transit tontolo iainana indostrialy "fahendrena avy amin'ny faribolana"

Ao amin'ny toeram-pivoriana farany an'ny orinasa CRRC Chengdu, hita ao amin'ny faritry ny indostrian'ny fitaterana maoderina ao amin'ny Distrikan'i Xindu, lamasinina metro.
Izy sy ny mpiara-miasa aminy no miasa, manomboka amin'ny frame ka hatramin'ny fiara iray manontolo, manomboka amin'ny "akora tsy misy dikany" ka hatramin'ny fotony manontolo. Ny torque elektronika ao anatiny
Ny tanan'ny mpandraharaha Xue Tiankai dia manana ny fandrefesana azy sy ny fiasan'ny fifindran'ny Wireless, tsy tery ny bolt, mila boky izy.
fanamafisana, ary jereo izao ny rafitra miasa eo amin'ny solosaina eo anilany, mahomby sy marina. Miorina amin'ny fananganana rojo matanjaka,
Mazava ny tanjon'ny indostrian'ny fitaterana fiarandalamby Chengdu: amin'ny taona 2025, ny tombon-tsoa amin'ny rojo indostrian'ny "fanadihadiana sy famolavolana - injeniera
fanorenana - fanamboarana fitaovana - fampandehanana sy fikojakojana ary serivisy miampy sarobidy" dia asongadina bebe kokoa, ary miezaka ny
mahatratra 280 lavitrisa yuan amin'ny fidiram-bolan'ny orinasa lehibe amin'ny rojo indostrialy manontolo.

Eto, amin'ny alalan'ny rafitra indostrialy famolavolana sy ny fahavitan'ny fiara, varavarana, gearboxes, bogies, rivotra sy ny famokarana andalana hafa, manao ny
ny fikojakojana fiara fifandraisana akaiky kokoa, ny fahombiazan'ny fikojakojana fiara dia nitombo 8%. Ny orinasa marani-tsaina no nitarika ny fampidirana
Ny CRRC's MRO (rafitra fikojakojana lalamby an-tanàn-dehibe), rafitra IOT (rafitra nomerika famokarana) ary rafitra fitantanana famokarana hafa, manokatra ny angon-drakitra
rohy amin'ny rohy rehetra amin'ny famokarana sy ny famokarana, ny fanatanterahana ny fizarana vaovao momba ny fizotry ny fikojakojana fiara, ny fividianana, ny famokarana, ny kalitao ary
rohy hafa, ary manatsara tanteraka ny haavon'ny faharanitan-tsaina famokarana. "Ho an'ny fikojakojana nentim-paharazana, ny mpiasa dia tsy maintsy mandeha any amin'ny tranokala hanangona data,
mandrefy, manadihady, ary avy eo manaova 'fandidiana fanoloana' sy 'famantarana aorian'ny fandidiana'." Ny rafitra fikojakojana ny lalamby an-tanàn-dehibe MRO dia hanangona ny angon-drakitra momba ny
ny tsingerin'ny fiainan'ny fiaran-dalamby ary ampifandraiso amin'ny famolavolana interface tsara mitovy amin'ny 'meta-universe' mba hahomby kokoa ny fikojakojana.
Misy ny fandidiana bolt torque "mpanara-maso elektronika", ny faran'ity taona ity dia hampiditra tsipika famokarana robot mandeha ho azy ihany koa…

Ny drafitra dimy taona faha-14 ho an'ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiarandalamby Chengdu (Drafitra ho an'ny fanehoan-kevitra) dia manolotra fa amin'ny taona 2025, ny tombon-tsoa ho an'ny rehetra.
rojo indostrian'ny "fanadihadiana sy famolavolana - fananganana injeniera - famokarana fitaovana - fampandehanana sy fikojakojana ary serivisy miampy sanda"
Hasongadina bebe kokoa, ary hahatratra 280 lavitrisa yuan ny fidiram-bolan'ny orinasa iray manontolo. Eo amin’ny fampandrosoana ny fitaterana an-dalamby
indostrian'ny fitaovana, miezaka ny 2025, Chengdu fiara fitateram-bahoaka fitaovana famokarana orinasa lehibe fidiram-bola nahatratra 55 lavitrisa yuan, kaonty mihoatra ny
Ny 20% amin'ny rojo indostrialy manontolo, ny fitaovana fanohanan'ny fiara dia nahatratra mihoatra ny 70%, ny fahaiza-manaon'ny rafitra mekanika sy elektrika
mihoatra ny 30%. Hatsaraina sy hitarina bebe kokoa ny faribolana ara-tontolo iainana amin'ny lalamby Chengdu.

Chengdu rail Transit indostrian'ny fahendren'ny tontolo iainana ivelan'ny faribolana


Fotoana fandefasana: Sep-28-2023