Līdz ar jaunu enerģijas transportlīdzekļu straujo izplatības pieaugumu, pieprasījums pēc uzlādes stacijām kā galvenās infrastruktūras pieaug arī dienu no dienas. Tomēr tradicionālais uzlādes režīms ir atklājis tādas problēmas kā zema efektivitāte, daudzi drošības apdraudējumi un augstas pārvaldības izmaksas, kas ir kļuvušas par...

ir grūti apmierināt gan lietotāju, gan operatoru divējādas vajadzības. Tāpēc Chengdu Mind ir laidis klajā inteliģentu risinājumu jaunām enerģijas uzlādes stacijām, kuru pamatā ir RFID tehnoloģija. Izmantojot tehnoloģiskas inovācijas, tas īsteno bezpilota pārvaldību, neuzbāzīgus pakalpojumus un drošības garantijas uzlādes stacijām, nodrošinot praktisku un realizējamu ceļu nozares inteliģentai pārveidei.

Strauji pieaugot jaunu enerģijas transportlīdzekļu skaitam, uzlādes stacijas ir kļuvušas par “obligātu” nepieciešamību. Lietotāju prasības attiecībā uz uzlādes ātrumu, uzlādes staciju izvietojumu un maksas pārredzamību nepārtraukti pieaug, taču tradicionālais modelis nespēj vienlaikus optimizēt šos aspektus. Otrkārt, atkarība no cilvēku darba noved pie zemas efektivitātes. Tradicionālajam uzlādes procesam ir nepieciešama manuāla darbība uzlādes uzsākšanai un apturēšanai, norēķiniem, kas ir ne tikai laikietilpīgi, bet arī rada tādas problēmas kā slikta iekārtu saderība – dažas uzlādes stacijas bieži vien nespēj precīzi noteikt transportlīdzekļa parametrus, kā rezultātā rodas situācijas, kad “nav barošanas avota” vai uzlāde notiek “lēna”. Treškārt, pastāv potenciāli drošības riski. Tādas problēmas kā savlaicīga iekārtu bojājumu brīdinājuma sniegšana un nestandartizētas lietotāja darbības var izraisīt drošības negadījumus, piemēram, pārslodzi vai īssavienojumu. Ceturtkārt, nozares viedie...

vilnis virzās uz priekšu. Attīstoties lietu internetam (IoT) un lielo datu tehnoloģijām, uzlādes staciju pārveidošana no “vienas uzlādes ierīces” uz “intelektuāliem enerģijas mezgliem” ir kļuvusi par tendenci. Bezpilota pārvaldība ir kļuvusi par galveno izmaksu samazināšanas un konkurētspējas uzlabošanas līdzekli.

Koncentrēšanās uz lietotāja pieredzes un darbības efektivitātes divkāršu uzlabošanu:

Realizējiet slēgto ciklu “neapzināta uzlāde + automātiska apmaksa” — lietotājiem nav jāveic manuālas darbības. Izmantojot RFID tagus, viņi var veikt identitātes verifikāciju, sākt uzlādi, un pēc uzlādes pabeigšanas sistēma automātiski apmaksās rēķinu, iekasēs maksu un nosūtīs elektronisko rēķinu uz lietotni. Tas pilnībā novērš apgrūtinošo “gaidīšanas rindā uz uzlādi un maksas manuālas apmaksas” procesu. Izmantojot RFID tehnoloģiju, lai precīzi identificētu uzlādes kaudzes un transportlīdzekļus, operatori var reāllaikā uzraudzīt iekārtu statusu un uzlādes datus, panākot pāreju no “pasīvās apkopes” uz “aktīvo darbību un apkopi”. Tiek izmantotas vairākas šifrēšanas tehnoloģijas, lai aizsargātu lietotāja informāciju un darījumu datus, novēršot tagu klonēšanu un informācijas noplūdi. Vienlaikus tas atbilst starptautiskajiem privātuma noteikumiem, piemēram, GDPR, lai nodrošinātu lietotāju tiesības.

Lietotāji var sākt uzlādes procesu, pārvelkot pirkstu uz savas personīgās IC kartes vai izmantojot transportlīdzeklī uzstādītu RFID tagu. Pēc tam, kad lasītājs nolasa tagā saglabāto šifrēto UID, tas reāllaikā augšupielādē informāciju platformā atļauju pārbaudei. Ja lietotājam ir piesaistīts konts un viņš atrodas normālā stāvoklī, sistēma nekavējoties sāks uzlādes procesu; ja atļaujas ir neparastas (piemēram, nepietiekams konta atlikums),
Pakalpojums tiks automātiski apturēts. Lai novērstu drošības riskus, shēma izmanto AES-128 šifrēšanas tehnoloģiju, lai aizsargātu tagu informāciju, novēršot klonēšanu un zādzības. Tā atbalsta arī saistījumus “viena karte vairākiem transportlīdzekļiem” un “viens transportlīdzeklis vairākām kartēm”, apmierinot tādu scenāriju vajadzības kā koplietošana ģimenē.

Pēc uzlādes pabeigšanas platforma automātiski aprēķina maksu, pamatojoties uz uzlādes ilgumu un atlikušo akumulatora līmeni, atbalstot divus maksājuma režīmus: priekšapmaksu un pēcapmaksu. Priekšapmaksas lietotājiem ar nepietiekamu konta atlikumu sistēma izdos agrīnu brīdinājumu un apturēs uzlādi. Uzņēmumu lietotāji var izvēlēties norēķināties katru mēnesi, un sistēma automātiski ģenerēs elektroniskus rēķinus, novēršot nepieciešamību pēc manuālas pārbaudes.

Transportlīdzekļos uzstādītās RFID birkas uzglabā akumulatora pamatparametrus (piemēram, atlikušo akumulatora uzlādes līmeni SOC un maksimālo uzlādes jaudu). Pēc tam, kad uzlādes stacija ir nolasījusi datus, izejas jaudu var dinamiski pielāgot, lai izvairītos no situācijām, kad "lielu transportlīdzekli velk mazs" vai "mazu transportlīdzekli velk liels". Zemas temperatūras apstākļos sistēma var arī automātiski aktivizēt uzsildīšanas funkciju, pamatojoties uz akumulatora temperatūras atgriezenisko saiti no birkas, tādējādi pagarinot akumulatora kalpošanas laiku un uzlabojot uzlādes efektivitāti.