Pilsētas sabiedriskās drošības biroja Ceļu policijas brigādes atbildīgā persona iepazīstināta, nodota ekspluatācijā jaunā digitālā plāksne, iegulta RFID radiofrekvenču identifikācijas mikroshēma,
iespiests divdimensiju kods, pēc izmēra, materiāla, krāsas plēves krāsas dizaina un oriģinālās dzelzs plāksnes ir lielas izmaiņas un uzlabojumi. Digitālais
plate un RF integrētā iekārta veido pilsētas lietu interneta uztveres sistēmu, kas ļauj ne tikai atrast transportlīdzekli un atrast īpašnieku,
bet arī atvieglo satiksmes vadības nodaļai reāllaikā uztvert elektrisko transportlīdzekļu ceļa apstākļus, pirmo reizi atklāt satiksmes nelegālās parādības
un savlaicīgi novērst drošības riskus.

Kopš šā gada jūnija Pilsētas Sabiedriskās drošības biroja Ceļu policijas brigāde ir izmantojusi iespēju likvidēt un nomainīt nestandarta
elektriskie velosipēdi, lai uzsāktu jaunu elektrisko velosipēdu digitālo reformu plānu. Saskaņā ar plānu ceļu policijas brigāde vadīja sadarbību ar attiecīgo valdību
departamentiem un uzņēmumiem un iestādēm kopīgi izveidot īpašu klasi, un katru nedēļu notika īpašas klases sanāksmes, lai izpētītu sāpju punktus un sarežģītās problēmas. The
tika formulēta elektrisko velosipēdu digitālās pārvaldības stratēģija un informācijas infrastruktūras būvniecības plāns, ievērojot pieprasījuma orientāciju, problēmorientāciju,
efekta orientācija un orientācija uz mērķi. Kopīgi veicināt elektrisko velosipēdu digitālo reformu pilsētā.

Veicinot ar RFID mikroshēmām iestrādātu digitālo numura zīmju izmantošanu, lai realizētu reģistrācijas procesa ērtību un galveno elementu digitalizāciju,
un cenšamies sasniegt mērķi “tikai viens brauciens”, satiksmes vadības nodaļa paplašināja elektrisko velosipēdu sociālās reģistrācijas punktu skaitu no sākotnējiem 37
uz 115, un izmantoja wechat mini programmu, lai pabeigtu transportlīdzekļa reģistrācijas datu iepriekšēju ievadi. Realizēt visu elektrisko velosipēdu veikala slēgtā cikla vadības digitālo procesu.
Tas ne tikai nodrošina informācijas reāllaika precizitāti, bet arī uzlabo veikalu darba efektivitāti, vēl vairāk veicina tikai viena brauciena licencēšanas režīmu un nodrošina, ka
vienam cilvēkam vienā automašīnā ir viena karte. Turklāt visu digitālo veikalu dati tiks apkopoti reāllaikā un parādīti viedajā digitālajā lielajā ekrānā, lai
valdības puse var skaidri skatīt datus reāllaikā un īstenot efektīvāku pārvaldību, izmantojot datu analīzi un piemērošanu.

Turklāt satiksmes vadības nodaļa sadarbojas arī ar vietējo nozares aliansi un ražotājiem, un pilnvarotie digitālo veikalu tirgotāji aktīvi prezentē apdrošināšanu
auto īpašniekiem, kad transportlīdzeklis tiek pārdots un reģistrēts, lai katrai jaunai automašīnai uz ceļa būtu apdrošināšanas segums.

Pilsētas ceļu policijas brigādes atbildīgā persona teica, ka pilsētas elektrisko velosipēdu digitālā reforma ir pirmā valdība, ko vadīja provincē, uzņēmumu integrācija, telekomunikāciju operatori, finanšu
apdrošināšana un citi sociālie spēki, tirgus orientētā veidā, lai dalītu valdības finansiālo slogu darbības režīmā, sociālā kapitāla ieviešanu, lai nodrošinātu sabiedrību
resursi, kas nepieciešami sociālās pārvaldības digitālajai pārveidei. Līdz šim pilsētā kopumā ir iegultas RFID mikroshēmas digitālās plāksnes vairāk nekā 30 000 pāru, kopā 9300
apdrošināšana, kartes punktu socializācija uz kartes laiks saīsināts no 40 minūtēm līdz 10 minūtēm, efektīvi atrisināt masu uz kartes lēni, kartes punkts tālu, negadījums bez
vāks un citas sarežģītas problēmas. Tālāk ceļu policijas brigāde vispusīgi uzlabos elektrisko velosipēdu drošības vadības līmeni, efektīvi samazinās elektrisko velosipēdu sastopamību.
velosipēdu negadījumu un negadījumu īpatsvars, kā arī efektīvi aizsargāt cilvēku personīgo veselību, īpašuma drošību un likumīgās tiesības un intereses kā mērķi realizēt informāciju par elektriskajiem velosipēdiem
un to īpašniekus var izsekot, un pakāpeniski izveidot elektrisko velosipēdu digitālās pārvaldības ilgtermiņa mehānismu. Ļaujiet cilvēkiem gūt labumu no digitālās zinātnes un tehnoloģiju augļiem.