CRRC Chengdu uzņēmuma galīgās montāžas rūpnīcā, kas atrodas Ksindu rajona modernajā transporta nozares funkcionālajā zonā, atrodas metro vilciens
vada viņš un viņa kolēģi, sākot no rāmja līdz visam transportlīdzeklim, no "tukšas čaulas" līdz pat kodolam. Elektroniskā griezes momenta atslēga
Operatora Xue Tiankai rokai ir sava mērīšanas un bezvadu pārraides funkcija, skrūve nav cieši pievilkta, agrāk bija nepieciešama manuāla pievilkšana.
apstiprinājumu, un tagad aplūkojiet blakus esošajā datorā darbojošos sistēmu, kas ir efektīva un precīza. Pamatojoties uz spēcīgas ķēdes konstrukciju,
Čendu dzelzceļa tranzīta nozares mērķi ir skaidri: līdz 2025. gadam visas nozares ķēdes “apsekojums un projektēšana – inženierija” priekšrocības
būvniecība — iekārtu ražošana — intelektiska darbība un apkope, kā arī pievienotās vērtības pakalpojumi” tiek vēl vairāk izcelti un tiek censties tos īstenot
sasniegt 280 miljardus juaņu visas nozares ķēdes galvenajos uzņēmējdarbības ienākumos.

Šeit, izmantojot sistēmas rūpniecisko dizainu un transportlīdzekļa, durvju, pārnesumkārbu, ratiņu, gaisa kondicionēšanas un citu ražošanas līniju pabeigšanu, tiek panākts
transportlīdzekļu apkopes process, kompaktāks savienojums, transportlīdzekļu apkopes efektivitāte palielinājās par 8%. Viedā rūpnīca uzņēmās vadošo lomu ieviešanā.
CRRC MRO (pilsētas dzelzceļa uzturēšanas sistēma), IOT sistēma (ražošanas līnijas digitālā sistēma) un citas ražošanas vadības sistēmas, atverot datus
visu ražošanas un izgatavošanas posmu saikne, īstenojot informācijas apmaiņu par transportlīdzekļu apkopes procesu, iepirkumiem, ražošanu, kvalitāti un
citas saites un visaptveroši uzlabot ražošanas intelekta līmeni. “Tradicionālajai apkopei darbiniekiem ir jādodas uz objektu, lai apkopotu datus,
izmērīt, analizēt un pēc tam veikt “aizstāšanas operāciju” un “pēcoperācijas noteikšanu”.” Pilsētas dzelzceļa uzturēšanas sistēma MRO apkopos datus par
visu vilciena dzīves ciklu un integrēt to, lai izveidotu simulācijas saskarni, kas līdzīga “metavisumam”, lai padarītu apkopi efektīvāku.”
ir skrūvju griezes momenta darbība “elektroniskais vadītājs”, šī gada beigās tiks ieviesta arī automātiskā robotu ražošanas līnija…

Čendu dzelzceļa tranzīta nozares attīstības 14. piecu gadu plānā (komentāru projekts) ir ierosināts, ka līdz 2025. gadam visas nozares priekšrocības...
nozares ķēde “mērījumi un projektēšana – inženierbūvniecība – iekārtu ražošana – intelektiska darbība un apkope, kā arī pievienotās vērtības pakalpojumi”
tiks vēl vairāk izcelts, un visas nozares ķēdes galvenie uzņēmējdarbības ienākumi sasniegs 280 miljardus juaņu. Runājot par dzelzceļa tranzīta attīstību
iekārtu nozarē, tiecoties līdz 2025. gadam, Čendu dzelzceļa tranzīta iekārtu ražošanas galvenie uzņēmējdarbības ienākumi sasniedza 55 miljardus juaņu, kas veido vairāk nekā
20% no visas nozares ķēdes, transportlīdzekļu aprīkojuma atbalsta jauda sasniedza vairāk nekā 70%, mehānisko un elektrisko sistēmu atbalsta jauda tika sasniegta
vairāk nekā 30 %. Čendu dzelzceļa tranzīta ekoloģiskais aplis tiks vēl vairāk uzlabots un paplašināts.