ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຂອງກົມຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງເມືອງໄດ້ນຳສະເໜີ, ແຜ່ນດິຈິຕອນໃໝ່ທີ່ໄດ້ນຳໃຊ້, ໄດ້ຝັງຊິບລະບຸຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ RFID,
ພິມລະຫັດສອງມິຕິລະດັບ, ໃນຮູບລັກສະນະຂອງຂະຫນາດ, ວັດສະດຸ, ການອອກແບບສີຮູບເງົາສີແລະແຜ່ນທາດເຫຼັກຕົ້ນສະບັບມີການປ່ຽນແປງແລະການປັບປຸງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ດິຈິຕອລ
ແຜ່ນແລະອຸປະກອນປະສົມປະສານ RF ປະກອບເປັນລະບົບການຮັບຮູ້ຂອງອິນເຕີເນັດໃນຕົວເມືອງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດຊອກຫາໄດ້ແລະເຈົ້າຂອງສາມາດຊອກຫາໄດ້,
ແຕ່ຍັງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ກົມຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ ເຂົ້າໃຈສະພາບຖະໜົນຫົນທາງຂອງລົດໄຟຟ້າໄດ້ທັນເວລາ, ຄົ້ນພົບປະກົດການສັນຈອນຜິດກົດໝາຍໃນຄັ້ງທຳອິດ.
ແລະລົບລ້າງຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພໃຫ້ທັນເວລາ.
ນັບແຕ່ເດືອນມິຖຸນາປີນີ້ເປັນຕົ້ນມາ, ກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຂອງກອງບັນຊາການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບເມືອງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນໂອກາດໃນການລົບລ້າງ ແລະ ທົດແທນລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ.
ລົດຖີບໄຟຟ້າເພື່ອເປີດຕົວແຜນການປະຕິຮູບດິຈິຕອນໃຫມ່ຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ. ຕາມແຜນການ, ກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ນຳໜ້າສົມທົບກັບລັດຖະບານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ບັນດາພະແນກການ, ວິສາຫະກິດ, ສະຖາບັນເພື່ອຮ່ວມກັນສ້າງຕັ້ງຫ້ອງຮຽນພິເສດ, ແລະໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມພິເສດປະຈໍາອາທິດເພື່ອສຶກສາຈຸດເຈັບປວດແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ໄດ້
ແຜນຍຸດທະສາດການຄຸ້ມຄອງດິຈິຕອນແລະແຜນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງ, ການປະຕິບັດຕາມທິດທາງຄວາມຕ້ອງການ, ທິດທາງບັນຫາ,
ທິດທາງຜົນກະທົບແລະທິດທາງເປົ້າຫມາຍ. ຮ່ວມກັນຊຸກຍູ້ການປະຕິຮູບດິຈິຕອນຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າໃນຕົວເມືອງ.
ໃນຂະນະທີ່ສົ່ງເສີມການນໍາໃຊ້ປ້າຍທະບຽນດິຈິຕອນທີ່ຝັງຢູ່ໃນຊິບ RFID, ເພື່ອຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຂະບວນການລົງທະບຽນແລະການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ,
ພ້ອມທັງສູ້ຊົນບັນລຸເປົ້າໝາຍ “ພຽງດຽວເທົ່ານັ້ນ”, ກົມຄຸ້ມຄອງຈະລາຈອນໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຈຸດຂຶ້ນທະບຽນທາງສັງຄົມຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າຈາກເດີມ 37 ແຫ່ງ.
ເຖິງ 115, ແລະໄດ້ນໍາໃຊ້ໂຄງການ wechat mini ເພື່ອເຮັດສໍາເລັດຂໍ້ມູນການລົງທະບຽນລ່ວງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ເພື່ອຮັບຮູ້ຂະບວນການດິຈິຕອນທັງຫມົດຂອງຮ້ານລົດຖີບໄຟຟ້າປິດການຄຸ້ມຄອງ loop.
ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງຮ້ານ, ສົ່ງເສີມຮູບແບບການອະນຸຍາດຂອງການເດີນທາງພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ, ແລະຮັບປະກັນວ່າ.
ຄົນໃນລົດຄັນນຶ່ງມີບັດດຽວ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຂໍ້ມູນຂອງຮ້ານດິຈິຕອນທັງຫມົດຈະຖືກສະຫຼຸບໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະນໍາສະເຫນີໃນຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ດິຈິຕອນອັດສະລິຍະ, ດັ່ງນັ້ນ,
ຝ່າຍລັດຖະບານສາມາດເບິ່ງຂໍ້ມູນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນໃນເວລາຈິງ ແລະ ຮັບຮູ້ການຄຸ້ມຄອງທີ່ມີປະສິດທິຜົນກວ່າໂດຍການວິເຄາະ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ພະແນກຄຸ້ມຄອງການຈາລະຈອນຍັງປະສານງານກັບພັນທະມິດອຸດສາຫະກໍາທ້ອງຖິ່ນແລະຜູ້ຜະລິດ, ແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຮ້ານດິຈິຕອນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຢ່າງຈິງຈັງນໍາສະເຫນີປະກັນໄພ.
ຕໍ່ກັບເຈົ້າຂອງລົດເມື່ອລົດຖືກຂາຍ ແລະ ລົງທະບຽນ, ເພື່ອໃຫ້ລົດໃໝ່ທຸກຄັນຢູ່ເທິງຖະໜົນມີການປະກັນໄພ.
ກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດຈະລາຈອນນະຄອນກ່າວວ່າ, ການປະຕິຮູບລົດຖີບໄຟຟ້າດີຈີຕອນຂອງເມືອງແມ່ນລັດຖະບານແຫ່ງທຳອິດນຳພາຂອງແຂວງ, ການເຊື່ອມໂຍງວິສາຫະກິດ, ຜູ້ປະກອບການໂທລະຄົມ, ການເງິນ.
ການປະກັນໄພ ແລະ ກໍາລັງສັງຄົມອື່ນໆ, ໃນທິດທາງຕະຫຼາດເພື່ອແບ່ງປັນພາລະດ້ານການເງິນຂອງລັດຖະບານໃນຮູບແບບການດໍາເນີນງານ, ການນໍາທຶນສັງຄົມເພື່ອສະຫນອງປະຊາຊົນ.
ຊັບພະຍາກອນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຊ່ວຍການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງການປົກຄອງສັງຄົມ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເມືອງດັ່ງກ່າວມີແຜ່ນດິຈິຕອລ RFID chip ທີ່ຝັງຢູ່ທັງໝົດ 30.000 ກວ່າຄູ່, ລວມເປັນ 9300 ອັນ.
ປະກັນໄພ, ສັງຄົມຂອງຈຸດບັດໃນບັດສັ້ນລົງຈາກ 40 ນາທີເປັນ 10 ນາທີ, ປະສິດທິຜົນການແກ້ໄຂມະຫາຊົນກ່ຽວກັບບັດຊ້າ, ຈຸດບັດໄກ, ອຸບັດຕິເຫດໂດຍບໍ່ມີການ
ການປົກຫຸ້ມຂອງແລະບັນຫາ thorny ອື່ນໆ. ຕໍ່ໄປ, ກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຈະປັບປຸງລະດັບຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າຢ່າງຮອບດ້ານ, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອັກຄີໄພຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ອຸປະຕິເຫດລົດຖີບແລະອັດຕາການບາດເຈັບ, ແລະປະສິດທິຜົນການປົກປ້ອງສຸຂະພາບສ່ວນບຸກຄົນຂອງປະຊາຊົນ, ຄວາມປອດໄພຊັບສິນແລະສິດທິແລະຜົນປະໂຫຍດທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມເປົ້າຫມາຍ, ເພື່ອຮັບຮູ້ຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ.
ແລະເຈົ້າຂອງຂອງພວກເຂົາສາມາດຕິດຕາມຄືນໄດ້, ແລະຄ່ອຍໆສ້າງກົນໄກໃນໄລຍະຍາວຂອງການຄຸ້ມຄອງດິຈິຕອນຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ. ໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຫມາກໄມ້ຂອງວິທະຍາສາດດິຈິຕອນແລະເຕັກໂນໂລຊີ.
ເວລາປະກາດ: 13-12-2022
