Wéi d'Summerreesaison ufänkt ze hëtzen, huet eng international Organisatioun konzentréiert op déi global Fluchgesellschaft e Fortschrëttsbericht iwwer d'Ëmsetzung vu Gepäckverfolgung verëffentlecht.

Mat 85 Prozent vun de Fluchgesellschaften, déi elo eng Zort System fir d'Verfollegung vum Gepäck implementéiert hunn, sot d'Monika Mejstrikova, IATA Direkter Ground Operations, "Reesender kënnen nach méi Vertrauen hunn datt hir Poschen bei der Arrivée um Karussell sinn." IATA representéiert 320 Fluchgesellschaften, déi 83 Prozent vum weltwäite Loftverkéier ausmaachen.

RFID kritt méi breet Benotzung Resolutioun 753 erfuerdert Fluchgesellschafte Gepäck Tracking Messagen mat Interline Partner an hiren Agenten auszetauschen. Déi aktuell Gepäck Messagerie Infrastruktur hänkt vun Legacy Technologien of, déi deier Typ B Messagerie benotzen, laut IATA Beamten.

Dës héich Käschte beaflossen d'Ëmsetzung vun der Resolutioun negativ a dréit zu Probleemer mat der Noriichtqualitéit bäi, wat zu enger Erhéijung vun der Gepäckmësshandlung féiert.

De Moment ass optesch Barcode Scannen déi dominant Tracking Technologie implementéiert vun der Majoritéit vun de Fluchhafen, déi bei 73 Prozent vun Ariichtungen benotzt gëtt.

Tracking mat RFID, wat méi effizient ass, gëtt an 27 Prozent vun de befrote Fluchhafen ëmgesat. Notamment huet d'RFID Technologie méi héich Adoptiounsraten op mega Fluchhafen gesinn, mat 54 Prozent déi dëst fortgeschratt Tracking System scho implementéieren.