ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា អ៊ីនធឺណែតនៃអ្វីៗ (iot) បានក្លាយជាបច្ចេកវិទ្យាថ្មីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ វាកំពុងរីកដុះដាល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្វីៗទាំងអស់នៅក្នុងពិភពលោកមានទំនាក់ទំនងកាន់តែជិតស្និទ្ធ និងទំនាក់ទំនងកាន់តែងាយស្រួល។ ធាតុនៃអ៊ីយ៉ូតមាននៅគ្រប់ទីកន្លែង។ អ៊ីនធឺណែតនៃអ្វីៗត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "បដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្មបន្ទាប់" តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយព្រោះវាបានត្រៀមខ្លួនដើម្បីផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលមនុស្សរស់នៅ ធ្វើការ លេង និងធ្វើដំណើរ។

ពីនេះ យើងអាចមើលឃើញថា បដិវត្តន៍អ៊ីនធឺណិតនៃអ្វីៗបានចាប់ផ្តើមស្ងាត់។ រឿងជាច្រើនដែលមាននៅក្នុងគំនិត ហើយបានបង្ហាញខ្លួនតែនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តបែបប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រកំពុងលេចចេញនៅក្នុងជីវិតពិត ហើយប្រហែលជាអ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថាវាឥឡូវនេះ។

អ្នកអាចគ្រប់គ្រងភ្លើង និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ផ្ទះរបស់អ្នកពីចម្ងាយពីទូរសព្ទរបស់អ្នកនៅក្នុងការិយាល័យ ហើយអ្នកអាចមើលឃើញផ្ទះរបស់អ្នកតាមរយៈកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពពី
រាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រពីចម្ងាយ។ ហើយសក្ដានុពលនៃ Internet of Things លើសពីនោះទៅទៀត។ គំនិតនៃទីក្រុងឆ្លាតវៃរបស់មនុស្សនាពេលអនាគតរួមបញ្ចូល semiconductor, ការគ្រប់គ្រងសុខភាព, បណ្តាញ, កម្មវិធី, cloud computing និងបច្ចេកវិទ្យា big data ដើម្បីបង្កើតបរិយាកាសឆ្លាតវៃជាងមុន។ ការកសាងទីក្រុងឆ្លាតវៃបែបនេះមិនអាចធ្វើបានដោយគ្មានបច្ចេកវិទ្យាកំណត់ទីតាំង ដែលជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់នៃ Internet of Things។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ការដាក់ទីតាំងក្នុងផ្ទះ ទីតាំងខាងក្រៅ និងបច្ចេកវិទ្យាកំណត់ទីតាំងផ្សេងទៀតកំពុងស្ថិតក្នុងការប្រកួតប្រជែងយ៉ាងខ្លាំង។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ បច្ចេកវិទ្យាកំណត់ទីតាំងស្ថានីយ៍មូលដ្ឋាន GPS និងមូលដ្ឋានបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់សេវាកម្មទីតាំងនៅក្នុងសេណារីយ៉ូខាងក្រៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ 80% នៃជីវិតរបស់មនុស្សត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ ហើយតំបន់ដែលមានស្រមោលខ្លាំង ដូចជាផ្លូវរូងក្រោមដី ស្ពានទាប ផ្លូវខ្ពស់ៗ និងបន្លែក្រាស់ៗ ពិបាកនឹងសម្រេចបានជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាកំណត់ទីតាំងផ្កាយរណប។

សម្រាប់ការកំណត់ទីតាំងសេណារីយ៉ូទាំងនេះ ក្រុមស្រាវជ្រាវមួយបានដាក់ចេញនូវគ្រោងការណ៍នៃប្រភេទរថយន្តពេលវេលាពិតថ្មីដោយផ្អែកលើ UHF RFID ត្រូវបានស្នើឡើងដោយផ្អែកលើវិធីសាស្រ្តកំណត់ទីតាំងដំណាក់កាលសញ្ញាប្រេកង់ច្រើន ដោះស្រាយបញ្ហានៃភាពមិនច្បាស់លាស់នៃដំណាក់កាលដែលបណ្តាលមកពីសញ្ញាប្រេកង់តែមួយទៅ កំណត់ទីតាំង, ស្នើឡើងដំបូងដោយផ្អែកលើ
នៅលើក្បួនដោះស្រាយការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មលទ្ធភាពអតិបរមាដើម្បីប៉ាន់ប្រមាណទ្រឹស្តីបទដែលនៅសល់របស់ចិន ក្បួនដោះស្រាយ Levenberg-Marquardt (LM) ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកូអរដោនេនៃទីតាំងគោលដៅ។ លទ្ធផលពិសោធន៍បង្ហាញថាគ្រោងការណ៍ដែលបានស្នើឡើងអាចតាមដានទីតាំងរថយន្តដែលមានកំហុសតិចជាង 27 សង់ទីម៉ែត្រក្នុងប្រូបាប៊ីលីតេ 90% ។

ប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងយានយន្ត ត្រូវបានគេនិយាយថា មានស្លាក UHF-RFID ដែលដាក់នៅចិញ្ចើមផ្លូវ ឧបករណ៍អាន RFID ដែលមានអង់តែនមួយ ដែលដាក់នៅផ្នែកខាងលើនៃរថយន្ត។
និងកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។ នៅពេលដែលយានជំនិះកំពុងធ្វើដំណើរលើផ្លូវបែបនេះ អ្នកអាន RFID អាចទទួលបានដំណាក់កាលនៃសញ្ញា backscattered ពីស្លាកជាច្រើនក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ក៏ដូចជាព័ត៌មានទីតាំងដែលរក្សាទុកក្នុងស្លាកនីមួយៗ។ ចាប់តាំងពីអ្នកអានបញ្ចេញសញ្ញាច្រើនប្រេកង់ អ្នកអាន RFID អាចទទួលបានដំណាក់កាលជាច្រើនដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងប្រេកង់ផ្សេងៗគ្នានៃស្លាកនីមួយៗ។ ព័ត៌មានដំណាក់កាល និងទីតាំងនេះនឹងត្រូវបានប្រើដោយកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ ដើម្បីគណនាចម្ងាយពីអង់តែនទៅស្លាក RFID នីមួយៗ ហើយបន្ទាប់មកកំណត់កូអរដោនេនៃយានជំនិះ។