Ing pabrik perakitan pungkasan CRRC Chengdu Company, dumunung ing wilayah fungsional industri transportasi modern saka Distrik Xindu, sepur subway.
dilakokno dening dheweke lan kolega, saka pigura kanggo kabeh kendaraan, saka "nihan kosong" kanggo kabeh inti. Kunci torsi elektronik ing
tangan operator Xue Tiankai duwe pangukuran dhewe lan fungsi transmisi nirkabel, bolt ora nyenyet, biyen perlu manual
konfirmasi, lan saiki katon ing sistem apa ing komputer jejere, efisien lan akurat. Adhedhasar konstruksi rantai sing kuwat,
Tujuan industri transit rel Chengdu jelas: ing taun 2025, advae saka kabeh rantai industri "survey lan desain - teknik
konstruksi - manufaktur peralatan - operasi cerdas lan pangopènan lan layanan tambah nilai" luwih disorot, lan ngupayakake
tekan 280 milyar yuan ing income bisnis utama saka kabèh chain industri.

Ing kene, liwat desain industri sistem lan ngrampungake kendaraan, lawang, kotak gear, bogie, AC lan jalur produksi liyane, nggawe
proses pangopènan kendaraan sambungan luwih kompak, efficiency pangopènan kendaraan tambah dening 8%. Pabrik pinter njupuk timbal ing ngenalke
CRRC's MRO (sistem pangopènan rel kutha), sistem IOT (sistem digital lini produksi) lan sistem manajemen produksi liyane, mbukak data
link kabeh link produksi lan manufaktur, nyadari enggo bareng informasi proses pangopènan kendaraan, pengadaan, produksi, kualitas lan
pranala liyane, lan komprehensif nambah tingkat Intelligence produksi. "Kanggo pangopènan tradisional, buruh kudu menyang situs kanggo ngumpulake data,
ngukur, nganalisa, lan banjur nindakake 'operasi panggantos' lan 'deteksi pasca operasi'. Sistem pangopènan ril kutha MRO bakal ngumpulake data saka
kabeh siklus urip sepur lan nggabungake kanggo mbentuk antarmuka simulasi sing padha karo 'meta-universe' kanggo nggawe pangopènan luwih efisien.
ana operasi torsi bolt "supervisor elektronik", ing pungkasan taun iki uga bakal ngenalake jalur produksi robot otomatis ...

Rencana Lima Taun kaping 14 kanggo Pengembangan Industri Transit Rel Chengdu (Draft Komentar) ngusulake yen ing 2025, advae saka kabeh
rantai industri "survey lan desain - konstruksi teknik - manufaktur peralatan - operasi cerdas lan pangopènan lan layanan tambah nilai"
bakal luwih disorot, lan income bisnis utama saka kabèh chain industri bakal tekan 280 milyar yuan. Ing babagan pangembangan transit sepur
industri peralatan, usaha kanggo 2025, Chengdu rail transit peralatan manufaktur income bisnis utama tekan 55 milyar yuan, accounting kanggo luwih saka
20% saka kabeh rantai industri, kapasitas pendukung peralatan kendaraan tekan luwih saka 70%, kapasitas dhukungan sistem mekanik lan listrik tekan
luwih saka 30%. Lingkaran ekologis transit rel Chengdu bakal luwih apik lan ditambahi.