RFID 技術が徐々に郵便分野に導入されるにつれ、郵便サービスプロセスの改善と郵便サービス効率の向上にとって RFID 技術が重要であることが直感的にわかるようになりました。
では、RFID技術は郵便プロジェクトでどのように機能するのでしょうか？実は、郵便局のプロジェクトを理解するには、荷物や注文のラベルから始めるのが簡単な方法です。

現在、各荷物には、S10と呼ばれるUPU標準化識別子が刻印されたバーコード追跡ラベルが貼付されます。この識別子は、2文字、9桁の数字、そして最後に2文字の文字で構成されています。
例：MD123456789ZX。これは荷物の主な識別子であり、契約上の目的や、お客様が郵便局の追跡システムで調べるために使用されます。

この情報は、対応するバーコードを手動または自動で読み取ることで、郵便業務全体を通して取得されます。S10識別子は、郵便局が契約顧客に提供するだけでなく、
パーソナライズされたラベルを作成するだけでなく、支店のカウンター サービスで個々の顧客の注文に貼り付けられる Sedex ラベルも生成します。

RFIDの導入により、S10識別子はインレイに記録された識別子と並行して保持されます。パッケージやパウチの場合、これはGS1 SSCCの識別子です。
(シリアル出荷コンテナコード) 規格。
このように、各荷物には2つの識別子が含まれます。このシステムにより、郵便局で流通する各商品のバッチを、バーコードやRFIDなど、様々な方法で識別できるようになります。
郵便局でサービスを提供する顧客の場合、係員が RFID タグを添付し、サービス ウィンドウ システムを通じて特定のパッケージを SSCC および S10 識別子にリンクします。

出荷準備のためにネットワークを通じてS10識別子を要求する契約顧客は、独自のRFIDタグを購入し、個人のニーズに合わせてカスタマイズすることができます。
独自のSSCCコードを持つRFIDタグを製造しています。つまり、独自のCompanyPrefixを使用することで、複数のサービスプロバイダーを経由してパッケージが流通する際の相互運用性に加えて、
また、内部プロセスでの統合と使用も可能になります。もう 1 つのオプションは、RFID タグ付きの製品の SGTIN 識別子を S10 アセットにリンクしてパッケージを識別することです。
このプロジェクトは最近開始されたため、その効果はまだ監視中です。

郵便サービスなどのプロジェクトでは、RFID テクノロジは広範囲の地理的範囲をカバーし、商品の多様性と大量性、建物の建設基準などの課題に対処します。
さらに、多様な市場セグメントの何千もの顧客の多様なニーズにも対応しています。このプロジェクトはユニークで将来性に富んでいます。