市公安局交通警察大隊責任者が導入、新しいデジタルナンバープレートが使用され、RFID無線周波数識別チップが埋め込まれ、
印刷された二次元コード、サイズ、材質、塗膜の色、デザイン、そしてオリジナルの鉄板の外観には大きな変化と改良が見られます。デジタル
プレートとRF統合機器は、都市のモノのインターネットの認識システムを形成し、車両と所有者を見つけるだけでなく、
交通管理部門が電気自動車の道路状況をリアルタイムで把握し、交通違反現象をいち早く発見できるようにもなります。
安全上のリスクを時間内に排除します。

今年6月以来、市公安局の交通警察隊は、非標準の交通手段の廃止と交換の機会を利用して、
電動自転車の新たなデジタル改革計画を開始する。計画によると、交通警察隊が関係政府機関と協力し、電動自転車の普及と利用促進に取り組んでいる。
各部門、企業、機関が共同で特別クラスを立ち上げ、毎週特別クラス会議を開催して問題点や困難な問題を検討した。
需要指向、問題指向を堅持し、電動自転車のデジタル管理戦略と情報インフラ構築計画を策定した。
効果志向と目標志向。都市における電動自転車のデジタル化改革を共同で推進する。

登録手続きの利便性と主要事項のデジタル化を実現するために、RFIDチップを組み込んだデジタルナンバープレートの利用を推進し、
「たった一度の旅行」という目標達成を目指し、交通管理部門は電動自転車の社会登録ポイントを当初の37か所から拡大した。
115番まで連絡し、WeChatミニプログラムを利用して車両登録データの事前入力を完了しました。電動自転車販売店の閉ループ管理の全プロセスデジタル化を実現しました。
リアルタイムの情報の正確性を保証するだけでなく、店舗の作業効率を向上させ、さらに1回の訪問のみのライセンスモードを促進し、
1台の車に1人1枚のカードが付与されます。さらに、すべてのデジタルストアのデータがリアルタイムで集約され、インテリジェントデジタル大画面に表示されるため、
政府側はデータをリアルタイムで明確に把握でき、データの分析・活用を通じてより効率的な経営を実現できます。

さらに、交通管理部門は地元の業界連合やメーカーとも連携し、デジタルストアの正規ディーラーは積極的に保険を提示している。
車両が販売され登録されたときに、その車両の所有者に保険が支払われ、路上を走るすべての新車に保険が適用されるようになります。

市交通警察大隊責任者は、市の電動自転車のデジタル改革は省内で初めて政府主導であり、企業、通信事業者、金融機関の統合であると述べた。
保険やその他の社会的勢力は、市場志向の方法で政府の財政負担を分担する運用モード、公共に供給するための社会資本の導入
社会統治のデジタル変革を支援するために必要なリソース。これまでに、市は合計3万組以上のRFIDチップ付きデジタルプレートを設置し、合計9300枚のRFIDチップを保有している。
保険、カードポイントの社会化カードの時間は40分から10分に短縮され、効果的にカードの遅い大衆、カードポイントが遠く、事故のない解決
カバーやその他の厄介な問題に対処するため、交通警察部隊は電動自転車の安全管理レベルを全面的に向上させ、電動自転車事故の発生率を効果的に削減します。
自転車事故と死傷率を減少させ、人々の個人の健康、財産の安全と正当な権利と利益を効果的に保護することを目標として、電動自転車の情報を実現する
所有者の追跡を可能にし、電動自転車のデジタル管理の長期的な仕組みを段階的に構築します。人々がデジタル科学技術の成果を享受できるようにします。