לניהול מלאי יש השפעה מכרעת על יעילות התפעול הארגוני. עם פיתוח המידעטכנולוגיה ומודיעין בתעשיית הייצור, יותר ויותר ארגונים משתמשים בטכנולוגיה מתקדמת כדי להשתפרניהול המלאי שלהם. בהתייחס למפעל FAW-VOLKSWAGEN Foshan כדוגמה, מאמר זה נועד לחקור את העיקרבעיות העומדות בפני תהליך ניהול המלאי, ולמד כיצד לייעל את ניהול המלאי בעזרתטכנולוגיה לוגיסטית מודרנית, ולהשתמש בשיטות דיגיטליות, אוטומטיות וחכמות כדי להתגבר על מגבלות המסורתיותמודלים של ניהול, כדי להשיג מערכת ניהול מלאי מדעית ויעילה יותר.

נכון לעכשיו, תעשיית ייצור הרכב עומדת בפני מבחן חמור, "איכות גבוהה, עלות נמוכה" הפכה לכיוון שליצרני רכב מסורתיים. ניהול מלאי יעיל לא רק עוזר להפחית את עלות המלאי של ארגונים,אלא גם מאיץ את זרימת הכספים. לכן, מפעלי רכב מסורתיים צריכים בדחיפות לחדש דרךאינפורמציה של ניהול מלאי, לאמץ טכנולוגיות חדשות כדי להחליף את שיטות הניהול המסורתיות, כדי לצמצםצריכת משאבי אנוש, להפחית את הסיכון לטעויות מידע ועיכובים, ולהבטיח שהמלאי והזניםלהתאים את הביקוש בפועל. על מנת לשפר באופן מתמיד את מערכת ניהול המלאי ולשפר את רמת הניהול הכוללת.

מפעלי ייצור רכב מטפלים ביותר מ-10,000 חלקים. בניהול מלאי, קליטה ואחסנה היא חוליה מכרעת, המערבתבדיקת כמות ואיכות, זיהוי ורישום מידע של סחורות, אשר משפיעות ישירות על אמינות המלאיעדכניות של עדכון הנתונים.

הדרך המסורתית של קבלת סחורות באחסון מסתמכת על סריקה ידנית של ברקודים, הדורשת סדרה של שלבים כמו הטבעה,סריקה וקריעה של תוויות קנבן, מה שלא רק גורם להרבה בזבוז זמן המתנה של פעולה ותהליכים, אלא גם יכול להוביל לזמן ארוךשל חלקים בכניסה, ואף לגרום לפיגור, שלא ניתן לאחסן במהירות. בנוסף, בשל התהליך המורכב של הקבלהסחורות ואחסנה, יש צורך להשלים ידנית מספר תהליכים כגון קבלת הזמנה, קבלה, בדיקה ומדפים,התוצאה היא מחזור אחסנה ארוך וקל לפספס או להטעות, ובכך לעוות את מידע המלאי ולהגדיל את הסיכון שלניהול מלאי.

על מנת לפתור את הבעיות הללו, מפעלי רכב רבים הציגו טכנולוגיית RFID כדי לייעל את הקבלה והאחסנהתַהֲלִיך. הנוהג הספציפי הוא לקשור תג RFID לברקוד של ה-Kanban של החלק, ולתקן אותו למכשיר או לרכב העברה.ששולח את החלק. כאשר המלגזה נושאת את החלקים הטעונים בציוד דרך יציאת הפריקה, חיישן הקרקע יפעיל את ה-RFIDקורא כדי לקרוא את מידע התווית, ולשלוח את אות תדר הרדיו, המידע המפוענח ישודר להנהלהמערכת, וליצור אוטומטית את רישום האחסון של החלקים והציוד שלו, תוך מימוש רישום האחסון האוטומטי בעת הפריקה.