Orang yang bertanggung jawab brigade polisi lalu lintas Biro Keamanan publik kota diperkenalkan, pelat digital baru mulai digunakan, chip identifikasi frekuensi radio RFID tertanam,
kode dua dimensi yang dicetak, dalam tampilan ukuran, bahan, desain warna film cat dan pelat besi asli mengalami banyak perubahan dan peningkatan. digital
peralatan terintegrasi pelat dan RF membentuk sistem persepsi Internet of Things perkotaan, yang tidak hanya membuat kendaraan dapat ditemukan dan pemiliknya dapat ditemukan,
tetapi juga memfasilitasi departemen manajemen lalu lintas untuk memahami kondisi jalan kendaraan listrik secara real time, menemukan fenomena lalu lintas ilegal untuk pertama kalinya
dan menghilangkan risiko keselamatan pada waktunya.

Sejak Juni tahun ini, brigade polisi lalu lintas dari Biro Keamanan Umum kota telah memanfaatkan peluang penghapusan dan penggantian kendaraan non-standar.
sepeda listrik untuk meluncurkan rencana reformasi digital baru sepeda listrik. Rencananya, Satlantas akan menjalin kerja sama dengan pemerintah terkait
departemen dan perusahaan serta institusi untuk bersama-sama membentuk kelas khusus, dan mengadakan pertemuan kelas khusus mingguan untuk mempelajari poin-poin penting dan masalah-masalah sulit. Itu
strategi pengelolaan digital dan rencana pembangunan infrastruktur informasi sepeda listrik dirumuskan dengan memperhatikan orientasi permintaan, orientasi masalah,
orientasi efek dan orientasi tujuan. Bersama-sama mempromosikan reformasi digital sepeda listrik di kota.

Sambil mempromosikan penggunaan pelat nomor digital yang disematkan chip RFID, untuk mewujudkan kenyamanan proses registrasi dan digitalisasi elemen-elemen kunci,
dan berupaya mencapai tujuan “hanya satu perjalanan”, departemen manajemen lalu lintas menambah jumlah titik registrasi sosial sepeda listrik dari semula 37
ke 115, dan menggunakan program mini wechat untuk melengkapi data registrasi kendaraan pra-entri. Untuk mewujudkan seluruh proses digital manajemen loop tertutup toko sepeda listrik.
Hal ini tidak hanya memastikan keakuratan informasi secara real-time, namun juga meningkatkan efisiensi kerja toko, lebih lanjut mempromosikan mode perizinan hanya satu perjalanan, dan memastikan bahwa
satu orang dalam satu mobil mempunyai satu kartu. Selain itu, data seluruh toko digital akan dirangkum secara real time dan disajikan pada layar besar digital yang cerdas, sehingga
pihak pemerintah dapat dengan jelas melihat data secara real time dan mewujudkan pengelolaan yang lebih efisien melalui analisis dan penerapan data.

Selain itu, departemen manajemen lalu lintas juga berkoordinasi dengan aliansi industri lokal dan produsen, serta dealer toko digital resmi secara aktif menghadirkan asuransi
kepada pemilik mobil pada saat kendaraannya dijual dan didaftarkan, sehingga setiap mobil baru di jalan mempunyai perlindungan asuransi.

Penanggung jawab brigade polisi lalu lintas kota mengatakan, reformasi digital sepeda listrik kota adalah yang pertama dipimpin pemerintah di provinsi tersebut, integrasi perusahaan, operator telekomunikasi, keuangan
asuransi dan kekuatan sosial lainnya, dengan cara yang berorientasi pasar untuk berbagi beban keuangan pemerintah dalam modus operasi, pengenalan modal sosial untuk memasok masyarakat
sumber daya yang dibutuhkan untuk membantu transformasi digital tata kelola sosial. Hingga kini, kota ini memiliki total pelat digital chip RFID yang tertanam lebih dari 30.000 pasang, total 9.300
asuransi, sosialisasi poin kartu pada waktu kartu dipersingkat dari 40 menit menjadi 10 menit, secara efektif menyelesaikan massa pada kartu lambat, poin kartu jauh, kecelakaan tanpa
penutup dan masalah pelik lainnya. Selanjutnya, brigade polisi lalu lintas akan secara komprehensif meningkatkan tingkat manajemen keselamatan sepeda listrik, sehingga secara efektif mengurangi kejadian sepeda listrik
kecelakaan sepeda dan tingkat korban jiwa, dan secara efektif melindungi kesehatan pribadi masyarakat, keselamatan properti dan hak dan kepentingan yang sah sebagai tujuan, untuk mewujudkan informasi sepeda listrik
dan pemiliknya dapat ditelusuri kembali, dan secara bertahap membangun mekanisme jangka panjang pengelolaan sepeda listrik secara digital. Biarkan masyarakat memperoleh manfaat dari hasil ilmu pengetahuan dan teknologi digital.