Korištenjem RFID-a zrakoplovna industrija napreduje u smanjenju pogrešnog rukovanja prtljagom

Kako se ljetna sezona putovanja počinje zahuktavati, međunarodna organizacija usmjerena na globalnu zrakoplovnu industriju objavila je izvješće o napretku u implementaciji praćenja prtljage.

Uz 85 posto zračnih prijevoznika koji sada imaju implementiran nekakav sustav za praćenje prtljage, Monika Mejstrikova, direktorica zemaljskih operacija IATA-e, rekla je da "putnici mogu imati još više povjerenja da će njihova torba biti na vrtuljku po dolasku." IATA predstavlja 320 zračnih prijevoznika koji čine 83 posto svjetskog zračnog prometa.

RFID dobiva sve širu upotrebu Rezolucija 753 zahtijeva od zrakoplovnih kompanija da razmjenjuju poruke o praćenju prtljage s interline partnerima i njihovim agentima. Trenutna infrastruktura za razmjenu poruka o prtljazi ovisi o naslijeđenim tehnologijama koje koriste skupe poruke tipa B, prema službenicima IATA-e.

Ova visoka cijena negativno utječe na provedbu rezolucije i pridonosi problemima s kvalitetom poruka, što dovodi do povećanja pogrešnog rukovanja prtljagom.

Trenutno je optičko skeniranje crtičnog koda dominantna tehnologija praćenja koju primjenjuje većina ispitanih zračnih luka, a koristi se u 73 posto objekata.

Praćenje pomoću RFID-a, koji je učinkovitiji, provodi se u 27 posto ispitanih zračnih luka. Značajno, RFID tehnologija bilježi veće stope usvajanja u mega zračnim lukama, s 54 posto već implementirajući ovaj napredni sustav praćenja.

1

Vrijeme objave: 14. lipnja 2024