Leis an àrdachadh mòr ann an meud bathair a’ chomainn gu lèir, tha an t-uallach obrach rèiteach a’ fàs nas truime agus nas truime.
Mar sin, tha barrachd is barrachd chompanaidhean a’ toirt a-steach dòighean seòrsachaidh didseatach nas adhartaiche.
Anns a 'phròiseas seo, tha àite teicneòlas RFID cuideachd a' fàs.
Tha tòrr obrach ann an suidheachaidhean taigh-bathair agus logistics. Gu h-àbhaisteach, tha an obair seòrsachaidh anns an ionad cuairteachaidh glè
ceangal trom agus buailteach do mhearachdan. Às deidh teicneòlas RFID a thoirt a-steach, faodar siostam togail didseatach a thogail tron RFID
feart tar-chuir gun uèir, agus faodar an obair sheòrsachaidh a chrìochnachadh gu sgiobalta agus gu ceart tron eadar-ghnìomhach
stiùireadh sruth fiosrachaidh.
Aig an àm seo, tha dà phrìomh dhòigh air seòrsachadh didseatach a thoirt gu buil tro RFID: DPS
(Siostam Togail Tag Dealanach a ghabhas toirt air falbh) agus DAS (Siostam Seòrsachadh Tag Dealanach Sìol).
Is e an eadar-dhealachadh as motha gu bheil iad a’ cleachdadh tagaichean RFID gus diofar nithean a chomharrachadh.
Tha DPS airson taga RFID a chuir a-steach airson gach seòrsa bathair air a h-uile sgeilp anns an raon obrachaidh togail,
agus ceangail ri uidheamachd eile den t-siostam gus lìonra a chruthachadh. Faodaidh an coimpiutair smachd cur a-mach
stiùireadh luingeis agus lasadh suas na tagaichean RFID air na sgeilpichean a rèir far a bheil am bathar
agus dàta liosta nan òrduighean. Faodaidh an gnìomhaiche am “pìos” no am “bogsa” a chrìochnachadh ann an deagh àm, ceart agus furasta
a rèir na tha air a thaisbeanadh le obair togail toraidh Aonad tag RFID.
Leis gu bheil DPS gu reusanta a’ rèiteachadh slighe coiseachd an luchd-togail rè an dealbhaidh, bidh e a’ lughdachadh na tha neo-riatanach
coiseachd an gnìomhaiche. Bidh an siostam DPS cuideachd a’ toirt a-mach sgrùdadh fìor-ùine air an làrach le coimpiutair, agus tha grunnan ann
gnìomhan leithid giullachd òrdughan èiginneach agus fios taobh a-muigh stoc.
Is e siostam a th’ ann an DAS a bhios a’ cleachdadh tagaichean RFID gus sìolachadh a rèiteach a-mach às an taigh-bathair. Tha an t-àite stòraidh ann an DAS a’ riochdachadh
gach neach-ceannach (gach stòr, loidhne toraidh, msaa), agus tha tagaichean RFID air gach àite stòraidh. An gnìomhaiche an toiseach
a ’dol a-steach don fhiosrachadh mun bhathar a thèid a sheòrsachadh a-steach don t-siostam le bhith a’ sganadh a ’chòd bàr.
Bidh an taga RFID far a bheil àite rèiteachaidh an neach-ceannach suidhichte a ’lasadh suas agus a’ cromadh, agus aig an aon àm seallaidh e
an àireamh de bhathar a chaidh a sheòrsachadh a tha a dhìth san àite sin. Faodaidh luchd-togail gnìomhan seòrsachaidh luath a dhèanamh stèidhichte air an fhiosrachadh seo.
Leis gu bheil smachd air an t-siostam DAS stèidhichte air àireamhan aithneachaidh bathar agus pàirtean, an còd-bàr air gach bathar
Is e seo an suidheachadh bunaiteach airson taic a thoirt don t-siostam DAS. Gu dearbh, mura h-eil còd-bàr ann, faodar cuideachd fhuasgladh le cuir a-steach làimhe.
Ùine a’ phuist: Jun-30-2021