Yn 'e definitive gearstalling fabryk fan CRRC Chengdu Company, leit yn it moderne ferfier yndustry funksjonele gebiet fan Xindu District, in metro trein
wurdt betsjinne troch him en syn kollega's, fan it frame oant it hiele auto, fan 'e "lege shell" oant de hiele kearn. De elektroanyske koppelsleutel yn
de hân fan 'e operator Xue Tiankai hat in eigen mjittings- en draadloze oerdrachtfunksje, de bout is net strak, it hie eartiids hânlieding nedich
befêstiging, en sjoch no nei it wurkjende systeem op 'e kompjûter njonken it, effisjint en akkuraat. Op grûn fan de bou fan in sterke ketting,
De doelen fan 'e yndustry foar spoarferfier yn Chengdu binne dúdlik: yn 2025, de advaes fan' e heule yndustryketen fan "enkête en ûntwerp - engineering
bou - produksje fan apparatuer - yntelliginte operaasje en ûnderhâld en tsjinsten mei tafoege wearde" wurde fierder markearre, en stribje nei
berikke 280 miljard yuan yn 'e wichtichste saaklike ynkommen fan' e hiele yndustryketen.

Hjir, fia it systeem yndustriële ûntwerp en foltôging fan it auto, doarren, gear doazen, draaistellen, airconditioning en oare produksje linen, meitsje de
auto ûnderhâld proses kompakter ferbining, auto ûnderhâld effisjinsje tanommen mei 8%. De tûke fabryk naam de lieding by it yntrodusearjen
CRRC's MRO (steedlik spoarûnderhâldsysteem), IOT-systeem (digitaal systeem foar produksjeline) en oare produksjebehearsystemen, it iepenjen fan de gegevens
keppeling fan alle keppelings fan produksje en fabrikaazje, it realisearjen fan it dielen fan ynformaasje fan it proses fan ûnderhâld fan auto's, oankeap, produksje, kwaliteit en
oare keppelings, en wiidweidich ferbetterjen fan it nivo fan produksje yntelliginsje. "Foar tradisjoneel ûnderhâld moatte arbeiders nei de side gean om gegevens te sammeljen,
mjitte, analysearje en dan 'ferfangingsoperaasje' en 'post-operative deteksje' útfiere. De MRO stedske spoar ûnderhâld systeem sil sammelje de gegevens fan
de hiele libbenssyklus fan 'e trein en yntegrearje it om in simulaasje-ynterface te foarmjen lykas it 'meta-universum' om it ûnderhâld effisjinter te meitsjen.
d'r binne boutkoppeloperaasje "elektroanyske supervisor", it ein fan dit jier sil ek automatyske robotproduksjeline yntrodusearje ...

It 14e fiifjierrige plan foar de ûntwikkeling fan Chengdu Rail Transit Industry (ûntwerp foar opmerkings) stelt foar dat troch 2025, de advaes fan 'e heule
yndustryketen fan "enkête en ûntwerp - yngenieurskonstruksje - produksje fan apparatuer - yntelliginte operaasje en ûnderhâld en tsjinsten mei tafoege wearde"
sil fierder wurde markearre, en de wichtichste saaklike ynkommen fan de hiele yndustry keten sil berikke 280 miljard yuan. Wat de ûntwikkeling fan spoarferfier oanbelanget
apparatuer yndustry, stribje nei 2025, Chengdu spoar transit apparatuer manufacturing wichtichste saaklike ynkommen berikte 55 miljard yuan, goed foar mear as
20% fan 'e hiele yndustryketen, de stipe kapasiteit foar auto-apparatuer berikte mear as 70%, meganyske en elektryske systeemstipe kapasiteit berikt
mear as 30%. Chengdu rail transit ekologyske sirkel sil fierder ferbettere en útwreide.