Une société de technologie de localisation, de navigation, de synchronisation (PNT) et de géolocalisation 3D appelée NextNav a déposé une requête auprès de la Federal Communications Commission (FCC) pour réaligner les droits sur la bande 902-928 MHz. Cette demande a suscité une large attention, notamment de la part du secteur de la technologie UHF RFID (Radio Frequency Identification). Dans sa pétition, NextNav a plaidé en faveur d'une augmentation du niveau de puissance, de la bande passante et de la priorité de sa licence, et a proposé l'utilisation de connexions 5G sur une bande passante relativement faible. La société espère que la FCC modifiera les règles afin que les réseaux terrestres PNT 3D puissent prendre en charge les transmissions bidirectionnelles en 5G et dans la bande inférieure de 900 MHz. NextNav affirme qu'un tel système pourrait être utilisé pour les services de cartographie et de suivi de localisation tels que les communications améliorées 911 (E911), améliorant ainsi l'efficacité et la précision des interventions d'urgence. Le porte-parole de NextNav, Howard Waterman, a déclaré que cette initiative offre d'énormes avantages au public en créant un complément et une sauvegarde du GPS et en libérant un spectre indispensable pour le haut débit 5G. Cependant, ce projet constitue une menace potentielle pour l’utilisation de la technologie RFID traditionnelle. Aileen Ryan, PDG de RAIN Alliance, a souligné que la technologie RFID est extrêmement populaire aux États-Unis, avec environ 80 milliards d'articles actuellement étiquetés avec la technologie UHF RAIN RFID, couvrant une variété d'industries, notamment la vente au détail, la logistique, les soins de santé, les produits pharmaceutiques, l'automobile et l'aviation. et plus encore. Si ces dispositifs RFID sont perturbés ou ne fonctionnent pas à la demande de NextNav, cela aura un impact significatif sur l'ensemble du système économique. La FCC accepte actuellement les commentaires publics liés à cette pétition, et la période de commentaires se terminera le 5 septembre 2024. La RAIN Alliance et d'autres organisations préparent activement une lettre conjointe et soumettent des données à la FCC pour expliquer l'impact potentiel que pourrait avoir la demande de NextNav. avoir sur le déploiement RFID. En outre, la RAIN Alliance prévoit de rencontrer les commissions compétentes du Congrès américain pour élaborer davantage sa position et obtenir davantage de soutien. Grâce à ces efforts, ils espèrent empêcher l'approbation de la demande de NextNav et protéger l'utilisation normale de la technologie RFID.