Le développement rapide du e-commerce et du secteur de la logistique exerce une forte pression sur la gestion des entrepôts, ce qui implique la nécessité d'un tri des marchandises efficace et centralisé. De plus en plus d'entrepôts logistiques centralisés ne se contentent plus des méthodes traditionnelles pour effectuer des tâches de tri lourdes et complexes. L'introduction de la technologie RFID à ultra-haute fréquence permet d'automatiser et d'informatiser le tri, permettant ainsi à chaque marchandise de trouver rapidement sa place.

Le principal procédé de mise en œuvre du système de tri automatique RFID UHF consiste à apposer des étiquettes électroniques sur les marchandises. Grâce à l'installation de lecteurs et de capteurs au point de tri, lorsque des marchandises munies d'étiquettes électroniques passent devant le lecteur, le capteur les détecte. Le lecteur est alors averti et lance la lecture de l'étiquette. Il lit les informations de l'étiquette et les transmet au système central, qui détermine ensuite le port de tri vers lequel les marchandises doivent être acheminées. Ce système permet un tri automatique et améliore la précision et l'efficacité du processus.

Avant le début du tri, les informations de prélèvement doivent être traitées. Les données de prélèvement sont formées selon la liste de tri générée par le système de traitement des commandes, puis la machine de tri trie automatiquement les colis afin d'améliorer la précision du tri. Les informations relatives aux marchandises et à leur classification sont saisies dans le système de contrôle automatique via le dispositif de saisie de la machine de tri automatique.

Le système de tri automatique utilise un centre de contrôle informatique pour traiter automatiquement les informations relatives aux marchandises et à leur classification, et générer des instructions de données à transmettre à la trieuse. Cette dernière utilise des dispositifs d'identification automatique, tels que la technologie d'identification par radiofréquence à ultra-haute fréquence (UHF-RFID), pour trier et prélever automatiquement les marchandises. Après leur transfert vers le convoyeur via le dispositif de transbordement, les marchandises sont acheminées vers le système de tri par le système de convoyage, puis évacuées par la porte de tri selon les critères prédéfinis. Ces critères de tri permettent d'expulser les marchandises de la trieuse, achevant ainsi l'opération.

Le système de tri automatique RFID UHF permet de trier des marchandises en continu et en grande quantité. Grâce à son fonctionnement automatisé de type chaîne de montage, utilisé en production de masse, ce système n'est pas limité par les conditions climatiques, le temps ou la force physique humaine, et peut fonctionner sans interruption. Un système de tri automatique classique peut atteindre une cadence de 7 000 à 10 000 pièces par heure. À titre de comparaison, un tri manuel ne permettrait de trier qu'environ 150 pièces par heure, rendant impossible un travail continu de 8 heures pour le personnel. De plus, le taux d'erreur de tri est extrêmement faible. Ce taux dépend principalement de la précision des informations de tri saisies, elle-même fonction du mécanisme de saisie. Avec un clavier manuel ou la reconnaissance vocale, le taux d'erreur est de 3 %. En revanche, avec des étiquettes électroniques, il est nul. Par conséquent, l'identification par radiofréquence (RFID) est actuellement la technologie de tri automatique privilégiée.
technologie d'identification des marchandises.