Le responsable de la brigade de police de la circulation du Bureau de la sécurité publique de la ville a présenté la nouvelle plaque numérique mise en service, la puce d'identification par radiofréquence RFID intégrée,
Le code bidimensionnel imprimé, dans l'apparence de la taille, du matériau, de la conception de la couleur du film de peinture et de la plaque de fer d'origine, présente de grands changements et améliorations. Le numérique
la plaque et l'équipement intégré RF forment le système de perception de l'Internet urbain des objets, qui permet non seulement de trouver le véhicule et de trouver le propriétaire,
mais permet également au service de gestion du trafic de saisir les conditions routières des véhicules électriques en temps réel, de découvrir les phénomènes illégaux de la circulation dans un premier temps
et éliminer les risques de sécurité à temps.

Depuis juin de cette année, la brigade de police de la circulation du Bureau de la sécurité publique de la ville a profité de l'opportunité d'éliminer et de remplacer les véhicules non conformes aux normes.
vélos électriques pour lancer un nouveau plan de réforme numérique des vélos électriques. Selon le plan, la brigade de la police de la circulation a mené la coopération avec le gouvernement concerné.
les départements, les entreprises et les institutions ont créé conjointement une classe spéciale et ont organisé des réunions de classe spéciales hebdomadaires pour étudier les points sensibles et les problèmes difficiles. Le
une stratégie de gestion numérique et un plan de construction d'infrastructures d'information pour les vélos électriques ont été formulés, en adhérant à l'orientation de la demande, à l'orientation des problèmes,
orientation vers les effets et orientation vers les objectifs. Promouvoir conjointement la réforme numérique des vélos électriques en ville.

Tout en favorisant l'utilisation de plaques d'immatriculation numériques intégrées à des puces RFID, afin de faciliter le processus d'enregistrement et la numérisation des éléments clés,
et s'efforce d'atteindre l'objectif « d'un seul voyage », le service de gestion du trafic a augmenté le nombre de points d'enregistrement social des vélos électriques par rapport aux 37 d'origine.
à 115, et a utilisé le mini-programme WeChat pour compléter la pré-saisie des données d'immatriculation du véhicule. Réaliser l’ensemble du processus numérique de gestion en boucle fermée d’un magasin de vélos électriques.
Il garantit non seulement l'exactitude des informations en temps réel, mais améliore également l'efficacité du fonctionnement des magasins, favorise davantage le mode de licence pour un seul voyage et garantit que
une personne dans une voiture possède une seule carte. De plus, les données de tous les magasins numériques seront résumées en temps réel et présentées sur le grand écran numérique intelligent, afin que le
le gouvernement peut visualiser clairement les données en temps réel et réaliser une gestion plus efficace grâce à l'analyse et à l'application des données.

En outre, le service de gestion du trafic se coordonne également avec l'alliance industrielle locale et les fabricants, et les revendeurs agréés des magasins numériques présentent activement des assurances.
aux propriétaires de voitures lorsque le véhicule est vendu et immatriculé, afin que chaque nouvelle voiture en circulation bénéficie d'une couverture d'assurance.

Le responsable de la brigade de police de la circulation de la ville a déclaré que la réforme numérique du vélo électrique de la ville est la première conduite par le gouvernement dans la province, l'intégration des entreprises, des opérateurs de télécommunications et des services financiers.
l'assurance et d'autres forces sociales, d'une manière orientée vers le marché pour partager le fardeau financier du gouvernement du mode de fonctionnement, l'introduction du capital social pour approvisionner le public
ressources nécessaires pour contribuer à la transformation numérique de la gouvernance sociale. Jusqu'à présent, la ville dispose d'un total de plaques numériques à puce RFID intégrées de plus de 30 000 paires, soit un total de 9 300.
assurance, la socialisation du point de carte sur le temps de carte raccourci de 40 minutes à 10 minutes, résout efficacement les masses sur la carte lente, point de carte loin, accident sans
couverture et autres problèmes épineux. Ensuite, la brigade de police de la circulation améliorera considérablement le niveau de gestion de la sécurité des vélos électriques, réduira efficacement l'incidence des vélos électriques.
taux d'accidents et de victimes de vélo, et protéger efficacement la santé personnelle des personnes, la sécurité des biens et les droits et intérêts légitimes comme objectif, pour réaliser l'information des vélos électriques
et leurs propriétaires peuvent être retracés et établir progressivement un mécanisme à long terme de gestion numérique des vélos électriques. Laissez les gens bénéficier des fruits de la science et de la technologie numériques.