Digitaalisten auton avainten ilmaantuminen ei ole vain fyysisten avainten korvaamista, vaan myös langattomien kytkinlukkojen, ajoneuvojen käynnistyksen, älykkään tunnistuksen, kaukosäätimen, ohjaamon valvonnan, automaattisen pysäköinnin ja muiden toimintojen integrointia.
Digitaalisten autonavaimien suosioon liittyy kuitenkin myös joukko haasteita, kuten yhteyshäiriöongelmia, ping-pong-ongelmia, epätarkkoja etäisyysmittauksia, turvahyökkäyksiä ja niin edelleen. Siksi avain käyttäjän kipupisteiden ratkaisemiseen on langattoman yhteyden paikannusvakaus ja turvallisuus
digitaalisen auton avaimen käyttämä tekniikka.
Digitaaliset auton avaimet tunkeutuvat uusista energiaajoneuvoista polttoaineajoneuvoihin, laajenevat itsenäisistä merkeistä laatikkomerkkeihin, ja niistä on tulossa uusien autojen vakiokokoonpano. High-tech Intelligent Automobile Research Instituten seurantatietojen mukaan vuonna 2023 Kiinan markkinoille (ilman tuontia ja vientiä) toimitettiin yli 7 miljoonaa esiasennettua digitaalista avainta uutta autoa. Kasvua oli 52,54 %, joista ei uudet energiahenkilöautot toimittivat 1,8535 miljoonaa esiasennettua digitaalista auton avainta, ja latausaste ylitti ensimmäistä kertaa 10 %. Uusimmat tiedot osoittavat, että tammikuusta helmikuuhun 2024 Kiinan markkinoilla (ilman tuontia ja vientiä) henkilöautojen esiasennus vakiona digitaalisen avaimen uuden auton toimitus 1,1511 miljoonaa, kasvua 55,81%, kantonopeus nousi 35,52%, jatkuen viime vuonna vuoden nopea kasvutrendi. Digitaalisten avainten esiasennusasteen odotetaan ylittävän 50 prosentin rajan vuonna 2025.
Chengdu Mind -yrityksemme tarjoaa erilaisia RFID NFC -teknologiaratkaisuja, tervetuloa kuulemaan.
Postitusaika: 29.7.2024
