Erinevate sõidukite suure müügi- ja rakenduste arvuga suureneb ka rehvikulu. Samal ajal on rehvid ka võtmetähtsusega strateegilised reservmaterjalid arendamiseks ja transporditööstuse tugirajatiste tugisambad. Omamoodi võrguturbetoodetena ja strateegiliste reservmaterjalidena on rehvil probleeme ka identifitseerimis- ja haldusmeetodites.

Pärast tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi poolt heaks kiidetud nelja "rehvide raadiosagedustuvastuse (RFID) elektroonilise märgise" ametlikku rakendamist juhivad need RFID-tehnoloogia, asjade Interneti ja mobiilse Interneti-tehnoloogia rakendamist, et ettevõtte andmebaasi salvestatakse kõikvõimalik teave iga rehvi elutsükli kohta ning realiseeritakse infohaldus rehvide tootmise, ladustamise, müügi, kvaliteedi jälgimise ja muude linkide kohta.

Rehvide elektroonilised märgised võivad lahendada probleeme, mis ilmnevad rehvi tuvastamise ja jälgitavuse protsessis, samal ajal saab RFID-rehvimärgiseid kirjutada rehvi tootmisandmetesse, müügiandmetesse, kasutusandmetesse, renoveerimisandmetesse jne ning neid saab koguda ja lugege vastavaid andmeid igal ajal terminali kaudu ja seejärel koos vastava haldustarkvaraga saate saavutada rehvi elutsükli andmete salvestamise ja jälgitavuse.