Loko, Navigation, Timing (PNT) kaj 3D geolokiga teknologia firmao nomita NextNav arkivis peticion ĉe la Federacia Komisiono pri Komunikado (FCC) por harmoniigi la rajtojn al la 902-928 MHz-grupo. La peto altiris vastan atenton, precipe de la teknologia industrio de UHF RFID (Radiofrekvenca Identigo). En ĝia peticio, NextNav argumentis por vastigado de la povonivelo, bendolarĝo kaj prioritato de sia permesilo, kaj proponis la uzon de 5G-konektoj super relative malalta bendolarĝo. La kompanio esperas, ke FCC ŝanĝos la regulojn por ke surteraj 3D PNT-retoj povu subteni dudirektajn dissendojn en 5G kaj la pli malalta 900 MHz-grupo. NextNav asertas, ke tia sistemo povus esti uzata por lokmapado kaj spurado de servoj kiel ekzemple plifortigitaj 911 (E911) komunikadoj, plibonigante la efikecon kaj precizecon de krizrespondo. Proparolanto de NextNav Howard Waterman diris, ke ĉi tiu iniciato provizas enormajn avantaĝojn al publiko kreante komplementon kaj rezervan al GPS kaj liberigas tre bezonatan spektron por 5G-larĝbendo. Tamen, ĉi tiu plano prezentas eblan minacon al la uzo de tradicia RFID-teknologio. Aileen Ryan, Ĉefoficisto de la RAIN Alliance, rimarkis, ke RFID-teknologio estas ekstreme populara en Usono, kun proksimume 80 miliardoj da eroj nuntempe etikeditaj kun UHF RAIN RFID, kovrante diversajn industriojn inkluzive de podetala komerco, loĝistiko, kuracado, farmaciaĵoj, aŭtomobilo, aviado. kaj pli. Se ĉi tiuj RFID-aparatoj estas malhelpitaj aŭ ne funkcias kiel rezulto de la peto de NextNav, ĝi havos gravan efikon sur la tuta ekonomia sistemo. La FCC nuntempe akceptas publikajn komentojn rilatajn al ĉi tiu peticio, kaj la komenta periodo finiĝos la 5-an de septembro 2024. La RAIN Alliance kaj aliaj organizoj aktive preparas komunan leteron kaj sendas datumojn al la FCC por klarigi la eblan efikon kiun povus la apliko de NextNav. havas sur RFID-deplojo. Krome, la RAIN-Alianco planas renkontiĝi kun koncernaj komitatoj en la Usona Kongreso por plue ellabori sian pozicion kaj akiri pli da subteno. Per ĉi tiuj klopodoj, ili esperas malhelpi la aplikon de NextNav esti aprobita kaj protekti la normalan uzon de RFID-teknologio.