Ein Standort-, Navigations-, Timing- (PNT) und 3D-Geolocation-Technologieunternehmen namens NextNav hat bei der Federal Communications Commission (FCC) einen Antrag auf Neuausrichtung der Rechte für das 902-928-MHz-Band eingereicht. Die Anfrage hat insbesondere in der UHF-RFID-Technologiebranche (Radio Frequency Identification) große Aufmerksamkeit erregt. In seiner Petition plädierte NextNav für eine Ausweitung des Leistungsniveaus, der Bandbreite und der Priorität seiner Lizenz und schlug die Nutzung von 5G-Verbindungen bei relativ geringer Bandbreite vor. Das Unternehmen hofft, dass die FCC die Regeln ändern wird, damit terrestrische 3D-PNT-Netzwerke bidirektionale Übertragungen in 5G und dem unteren 900-MHz-Band unterstützen können. NextNav behauptet, dass ein solches System für Standortkartierungs- und Verfolgungsdienste wie verbesserte 911-Kommunikation (E911) verwendet werden könnte, wodurch die Effizienz und Genauigkeit der Notfallreaktion verbessert würde. NextNav-Sprecher Howard Waterman sagte, diese Initiative biete enorme Vorteile für die Öffentlichkeit, indem sie eine Ergänzung und Sicherung zu GPS schaffe und dringend benötigtes Spektrum für 5G-Breitband freistelle. Allerdings stellt dieser Plan eine potenzielle Bedrohung für den Einsatz der traditionellen RFID-Technologie dar. Aileen Ryan, CEO der RAIN Alliance, stellte fest, dass die RFID-Technologie in den Vereinigten Staaten äußerst beliebt ist. Derzeit sind etwa 80 Milliarden Artikel mit UHF-RAIN-RFID gekennzeichnet, was eine Vielzahl von Branchen abdeckt, darunter Einzelhandel, Logistik, Gesundheitswesen, Pharmazie, Automobilindustrie und Luftfahrt und mehr. Wenn diese RFID-Geräte aufgrund der Anfrage von NextNav gestört werden oder nicht funktionieren, wird dies erhebliche Auswirkungen auf das gesamte Wirtschaftssystem haben. Die FCC nimmt derzeit öffentliche Kommentare zu dieser Petition entgegen, und die Kommentarfrist endet am 5. September 2024. Die RAIN Alliance und andere Organisationen bereiten aktiv einen gemeinsamen Brief vor und übermitteln Daten an die FCC, um die möglichen Auswirkungen der Anwendung von NextNav zu erläutern über den RFID-Einsatz verfügen. Darüber hinaus plant die RAIN Alliance, sich mit relevanten Ausschüssen im US-Kongress zu treffen, um ihre Position weiter auszuarbeiten und mehr Unterstützung zu gewinnen. Durch diese Bemühungen hoffen sie, die Genehmigung des NextNav-Antrags zu verhindern und den normalen Einsatz der RFID-Technologie zu schützen.