Cydweithiodd Biwro Uwch Reolwyr Taleithiol Qinghai â Thîm Prawf Canolfan Rhwydwaith Ffyrdd y Weinyddiaeth Drafnidiaeth i gwblhau gwaith prawf cerbydau go iawn rhwydwaith cenedlaethol ETC y dalaith yn llwyddiannus, sy'n gam pwysig i'r dalaith gwblhau gweithrediad rhwydwaith ETC cenedlaethol ar y diwedd. o Awst.

Profwyd mwy na 60 o dechnegwyr ac 16 o gerbydau yn y prawf cerbyd rhwydwaith cenedlaethol ETC hwn. Dewiswch Ping An y dalaith, prif linell Duoba, gorsafoedd tollau prif linell Daotanghe a ramp Mahangyuan, prif linell Mahangyuan, ramp Haishiwan, gorsafoedd tollau taleithiol prif linell Haishiwan, a gweithredwyd profion statig a phrofion cerbydau gwirioneddol ar lonydd ETC. Gweithredwyd prawf llithro â llaw ar gyfer lonydd MTC.

Trwy'r prawf, gall system lôn wibffordd y dalaith fod gydag OBU a chardiau defnyddwyr o wahanol daleithiau a dinasoedd ledled y wlad, yn gallu gwireddu trafodion arferol, yn gallu trin amodau annormal yn gywir yn ystod gweithrediad lôn, a rhyngweithio ag antenâu a darllenwyr cerdyn yn unol gyda gofynion cynllun technegol Rhwydweithio'r Weinyddiaeth Drafnidiaeth i ddiwallu anghenion rhwydweithio cenedlaethol ETC.