Řízení zásob má zásadní vliv na efektivitu fungování podniku. S rozvojem informacítechnologie a inteligence ve zpracovatelském průmyslu, stále více podniků používá pokročilé technologie ke zlepšenířízení jejich zásob. Vezmeme-li jako příklad FAW-VOLKSWAGEN Foshan Factory, cílem tohoto dokumentu je prozkoumat to hlavníproblémy, kterým čelí proces řízení zásob, a nastudujte si, jak s pomocí optimalizovat řízení zásobmoderní logistické technologie a využívají digitální, automatizované a inteligentní metody k překonání omezení tradičníchmodely řízení, aby se dosáhlo vědeckějšího a efektivnějšího systému řízení zásob.

V současné době automobilový průmysl čelí těžké zkoušce, "vysoká kvalita, nízké náklady" se stalo směremtradiční výrobci automobilů. Efektivní řízení zásob pomáhá nejen snížit náklady podniků na zásoby,ale také urychluje tok financí. Tradiční automobilové podniky proto naléhavě potřebují inovovat prostřednictvíminformování řízení zásob, přijmout nové technologie, které nahradí tradiční metody řízení, aby se snížilyspotřebu lidských zdrojů, snížit riziko informačních chyb a zpoždění a zajistit, aby zásoby a odrůdyodpovídat skutečné poptávce. Tak, abychom neustále zlepšovali systém řízení zásob a zlepšovali celkovou úroveň řízení.

Závody na výrobu automobilů zpracovávají více než 10 000 dílů. Při řízení zásob je příjem a skladování zásadním článkem, který zahrnujekontrola množství a kvality, identifikace a evidence informací o zboží, která přímo ovlivňuje spolehlivost zásob avčasnost aktualizace dat.

Tradiční způsob příjmu zboží na sklad se opírá o ruční snímání čárových kódů, které vyžaduje řadu kroků, jako je razítkování,skenování a trhání kanbanových štítků, což nejen způsobuje spoustu promarněné akce a čekání na procesy, ale také může vést k dlouhé dobědílů ve vchodu a dokonce způsobit nahromadění, které nelze rychle uložit. Navíc kvůli složitému procesu přijímánízboží a skladování, je nutné ručně dokončit více procesů, jako je příjem objednávky, příjem, kontrola a regály,což má za následek dlouhý skladovací cyklus a snadné vynechání nebo chybné vymazání, čímž se zkreslují informace o zásobách a zvyšuje se rizikořízení zásob.

Za účelem vyřešení těchto problémů zavedlo mnoho automobilových závodů technologii RFID pro optimalizaci příjmu a skladováníproces. Konkrétní praxí je navázat RFID štítek na čárový kód Kanban dílu a připevnit jej na zařízení nebo přepravní vozidlo.která odešle díl. Když vysokozdvižný vozík přenáší díly naložené zařízením přes vypouštěcí otvor, zemní senzor spustí RFIDčtečka, která přečte informace na štítku a odešle vysokofrekvenční signál, budou dekódované informace přeneseny do správysystém a automaticky vytvoří záznam o skladu dílů a jeho vybavení, přičemž provede automatickou evidenci skladu při vykládce.