В завода за окончателно сглобяване на CRRC Chengdu Company, разположен във функционалната зона на модерната транспортна индустрия на област Xindu, влак на метрото
се управлява от него и колегите му, от рамката до цялото превозно средство, от „празната обвивка“ до цялата сърцевина. Електронният динамометричен ключ в
ръката на оператора Xue Tiankai има собствена функция за измерване и безжично предаване, болтът не е стегнат, преди се нуждаеше от ръчно
потвърждение и сега вижте работещата система на компютъра до него, ефективна и точна. Въз основа на конструкцията на здрава верига,
Целите на индустрията за железопътен транспорт в Ченду са ясни: до 2025 г., предимствата на цялата индустриална верига на „проучване и проектиране – инженеринг
строителство – производство на оборудване – интелигентна експлоатация и поддръжка и услуги с добавена стойност“ са допълнително подчертани и се стремят към
достигне 280 милиарда юана в основния бизнес доход на цялата индустриална верига.

Тук, чрез системния промишлен дизайн и завършване на превозното средство, врати, скоростни кутии, талиги, климатик и други производствени линии, правят
процесът на поддръжка на превозното средство по-компактна връзка, ефективността на поддръжката на превозното средство се увеличава с 8%. Интелигентната фабрика пое водеща роля при представянето
MRO на CRRC (система за поддръжка на градски железници), IOT система (цифрова система за производствена линия) и други системи за управление на производството, отварящи данните
връзка между всички звена на производство и производство, реализирайки споделянето на информация за процеса на поддръжка на превозни средства, доставки, производство, качество и
други връзки и цялостно подобряване на нивото на производствена интелигентност. „За традиционната поддръжка работниците трябва да отидат на обекта, за да съберат данни,
измерете, анализирайте и след това извършете „операция за заместване“ и „следоперативно откриване“. Системата за поддръжка на градските железници MRO ще събира данните на
целия жизнен цикъл на влака и го интегрирайте, за да образувате симулационен интерфейс, подобен на „мета-вселената“, за да направите поддръжката по-ефективна.“
има работа с въртящ момент на болта „електронен надзорник“, в края на тази година ще бъде въведена и автоматична производствена линия за роботи...

14-ият петгодишен план за развитие на железопътната транзитна индустрия в Чънду (проект за коментари) предлага до 2025 г. предимствата на цялата
индустриална верига от „проучване и проектиране – инженерно строителство – производство на оборудване – интелигентна работа и поддръжка и услуги с добавена стойност“
ще бъдат допълнително подчертани, а основните бизнес приходи на цялата индустриална верига ще достигнат 280 милиарда юана. По отношение на развитието на железопътния транзит
индустрията за оборудване, стремят се към 2025 г., производството на оборудване за железопътен транспорт в Чънду основният бизнес доход достигна 55 милиарда юана, което представлява повече от
20% от цялата промишлена верига, капацитетът за поддръжка на оборудването на превозното средство достигна повече от 70%, достигна капацитетът за поддръжка на механични и електрически системи
повече от 30%. Екологичният кръг на железопътния транзит Чънду ще бъде допълнително подобрен и разширен.