Аперацыя па закрыцці ўсёй выспы - гэта «Не. 1 праект» у будаўніцтве порта свабоднага гандлю Хайнань.
Пасля закрыцця аэрапорта Хайкоу Мэйлан пасажыры адчуюць «разумнае» мытнае афармленне.

Праверка бяспекі. Пасля таго, як «ручная паклажа» змяшчаецца ў кошык бяспекі, экран на канвееры
трэк прывязвае «ручную паклажу» да пасведчання асобы праз інтэлектуальную сістэму RFID, і праверка бяспекі
паспяхова завершана пасля сканавання на КТ. Вопыт мадэлявання праверкі бяспекі
гэта амаль тое ж самае з пункту гледжання часу і працэсу, што і звычайная служба бяспекі ў аэрапорце.

«Для нас важная мэта зрабіць вопыт «толькі такім жа», як і ў мінулым». Закрыццё аэрапорта Хайкоу Мэйлан
Менеджэр праектнай групы па ажыццяўленні аперацыі прадставіў, пасля аперацыі закрыцця, унутраны аэрапорт
адпраўленне стане «портам другой лініі», у дадатак да існуючых праверак бяспекі, але таксама павялічыць сувязь
мытная інспекцыя, «каб не паўплываць на вопыт турыстаў, мы з дапамогай інстытуцыйных інавацый стварылі a
бяспекі і мытнай інтэграцыі рэжыме інспекцыі, для дасягнення інспекцыі сумеснага выкарыстання рэсурсаў абсталявання для дасягнення
эфект падвойнага экрана адной машыны, дазвольце пасажырам прайсці праверку бяспекі адзін раз, яны могуць завяршыць бяспеку
праверка і мытныя праверкі ў фонавым рэжыме».