Збор і кіраванне інфармацыяй аб аўтазапчастках на аснове тэхналогіі RFID - гэта хуткі і эфектыўны метад кіравання.
Ён інтэгруе электронныя тэгі RFID у традыцыйнае кіраванне складам аўтазапчастак і атрымлівае інфармацыю аб аўтазапчастках партыямі
з вялікай адлегласці, каб дасягнуць хуткага разумення частак. Мэта статусу, такая як інвентар, месцазнаходжанне, мадэль і іншая інфармацыя,
каб мінімізаваць вытворчыя выдаткі і павысіць эфектыўнасць вытворчасці аўтамабіляў.

Антыметалічная электронная бірка RFID, неабходная для гэтага прымянення, усталёўваецца на аўтазапчасткі, а назва дэталі, мадэль, крыніца і інфармацыя пра зборку ўпісваюцца ў тэг;

Упаўнаважаны эмітэнт карты, уключаючы схему радыёчастотнай перадачы даных, ажыццяўляе інфармацыйную сувязь паміж электронным тэгам і кампутарам,
і запісвае інфармацыю аб даных дазволеных частак і прадуктаў у базу дадзеных і звязвае з электронным тэгам;

База даных захоўвае ўсю інфармацыю адпаведных электронных тэгаў і вядзе адзінае кіраванне;

Счытвальнікі RFID дзеляцца на два тыпу: стацыянарныя і партатыўныя счытвальнікі. Распаўсюджанай формай стацыянарных счытвальнікаў з'яўляюцца прахадныя дзверы і ўстаноўлены на ўваходзе і выхадзе са склада.
Калі аўтатранспарт АГВ праязджае міма, ён аўтаматычна счытвае дэталі. інфармацыя; Ручныя счытвальнікі звычайна выкарыстоўваюцца для агляду дэталяў і кампанентаў.
Напрыклад, калі на складзе трэба праверыць тавар у пэўнай зоне, партатыўны PAD можна выкарыстоўваць для хадзячай інвентарызацыі. Гэта таксама адно з распаўсюджаных прыкладанняў счытвальніка RFID Chengdu Mind.

Карыстальніцкі тэрмінал, уключаючы камп'ютар і ўсталяванае на ім праграмнае забеспячэнне для кіравання, уводзіць інфармацыю ў электронны тэг і загружае базу дадзеных праз аўтарызаванага эмітэнта карты;
адсочвае важныя часткі аўтамабіля, якія могуць рэалізаваць зваротную сувязь у рэжыме рэальнага часу аб супрацьугоннай сістэме аўтамабіля, барацьбе з падробкай кампанентаў і запісах аб пасляпродажным абслугоўванні.

Для групы кіравання складам першапачатковы грувасткі метад кіравання быў тэхнічна ўдасканалены, і няма неабходнасці турбавацца аб страце аўтазапчастак з-за пропускаў,
а статыстыка колькасці складзіраванняў і выхадаў у рэжыме рэальнага часу спрыяе своечасоваму выяўленню і вырашэнню праблем.

Для вытворцаў аўтамабіляў такая інфармацыя, як назва прадукту, мадэль, серыйны нумар прадукту і катэгорыя станцыі апрацоўкі, напісана ў частках,
што дазваляе пазбегнуць зніжэння эфектыўнасці вытворчасці за кошт выкарыстання дэталяў і паскорыць вытворчасць пры зборцы аўтамабіля.

Для гандляроў і карыстальнікаў, паколькі вытворчая адзінка, назва прадукту, інфармацыя аб дылеры, інфармацыя аб лагістыцы і інфармацыя аб кліентах напісаны ў частках,
запісы па барацьбе з крадзяжамі, барацьбе з падробкамі і пасляпродажным абслугоўваннем дэталяў аўтамабіля могуць быць перададзены ў рэжыме рэальнага часу,
што зручна для кіравання прасочвальнасцю нулявых кампанентаў, рэалізуе адказнасць перад людзьмі.