በ CRRC Chengdu ኩባንያ የመጨረሻ የመሰብሰቢያ ፋብሪካ ውስጥ ፣ በ Xindu አውራጃ ዘመናዊ የትራንስፖርት ኢንዱስትሪ ተግባራዊ አካባቢ ፣ የምድር ውስጥ ባቡር ባቡር
በእሱ እና በባልደረቦቹ, ከክፈፉ እስከ ተሽከርካሪው በሙሉ, ከ "ባዶ ቅርፊት" እስከ ሙሉው እምብርት ድረስ ይሠራል. የኤሌክትሮኒካዊ ማዞሪያ ቁልፍ ወደ ውስጥ ይገባል።
የኦፕሬተሩ ሹ ቲያንካይ እጅ የራሱ የመለኪያ እና የገመድ አልባ ማስተላለፊያ ተግባር አለው ፣ መቀርቀሪያው ጥብቅ አይደለም ፣ ከዚህ በፊት ማንዋል ይፈልጋል ።
ማረጋገጫ ፣ እና አሁን ከጎኑ ባለው ኮምፒተር ላይ ያለውን የስራ ስርዓት ፣ ቀልጣፋ እና ትክክለኛ ይመልከቱ። በጠንካራ ሰንሰለት ግንባታ ላይ በመመስረት.
የቼንግዱ የባቡር ትራንዚት ኢንዱስትሪ ግቦች ግልጽ ናቸው፡ እ.ኤ.አ. በ 2025 የአጠቃላይ ኢንዱስትሪው ሰንሰለት የ "ዳሰሳ እና ዲዛይን - ምህንድስና ውጤቶች"
ግንባታ - የመሳሪያ ማምረቻ - የማሰብ ችሎታ ያለው አሠራር እና ጥገና እና እሴት-ተጨምረዋል አገልግሎቶች
በጠቅላላው የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ዋና የንግድ ገቢ ውስጥ 280 ቢሊዮን ዩዋን መድረስ።

እዚህ በስርዓቱ የኢንዱስትሪ ዲዛይን እና መኪና ፣ በሮች ፣ የማርሽ ሳጥኖች ፣ ቦጂዎች ፣ አየር ማቀዝቀዣ እና ሌሎች የምርት መስመሮችን ማጠናቀቅ ፣
የተሽከርካሪ ጥገና ሂደት የበለጠ የታመቀ ግንኙነት ፣ የተሽከርካሪ ጥገና ውጤታማነት በ 8% ጨምሯል። በማስተዋወቅ ረገድ ስማርት ፋብሪካው ቀዳሚውን ስፍራ ይዟል
የ CRRC MRO (የከተማ ባቡር ጥገና ስርዓት) ፣ IOT ስርዓት (የምርት መስመር ዲጂታል ሲስተም) እና ሌሎች የምርት አስተዳደር ስርዓቶች መረጃውን በመክፈት
የሁሉም የምርት እና የማምረቻ አገናኞች ትስስር ፣የተሽከርካሪ ጥገና ሂደት ፣የግዥ ፣ምርት ፣ጥራት እና የመረጃ መጋራትን በመገንዘብ
ሌሎች አገናኞች, እና አጠቃላይ የምርት የማሰብ ችሎታ ደረጃ ማሻሻል. "ለባህላዊ ጥገና ሰራተኞች መረጃ ለመሰብሰብ ወደ ጣቢያው መሄድ አለባቸው.
ይለኩ፣ ይተንትኑ እና ከዚያ 'የመተካት ቀዶ ጥገና' እና 'ከቀዶ ጥገና በኋላ መለየት' ያካሂዱ። የ MRO የከተማ ባቡር ጥገና ስርዓት መረጃውን ይሰበስባል
የባቡሩን አጠቃላይ የህይወት ኡደት እና በማዋሃድ ጥገናውን የበለጠ ውጤታማ ለማድረግ ከ'ሜታ-ዩኒቨርስ' ጋር ተመሳሳይ የሆነ የማስመሰል በይነገጽ ይፍጠሩ።
“ኤሌክትሮኒካዊ ተቆጣጣሪ” የቦልት ማሽከርከር ሥራ አለ ፣ በዚህ ዓመት መጨረሻ እንዲሁ አውቶማቲክ የሮቦት ምርት መስመርን ያስተዋውቃል…

የ14ኛው የአምስት አመት እቅድ የቼንግዱ የባቡር ትራንዚት ኢንዱስትሪ ልማት (ለአስተያየቶች ረቂቅ) እ.ኤ.አ. በ 2025 የጠቅላላው ጥቅሞች
የኢንዱስትሪ ሰንሰለት "የዳሰሳ እና ዲዛይን - የምህንድስና ግንባታ - የመሣሪያዎች ማምረቻ - የማሰብ ችሎታ ያለው አሠራር እና ጥገና እና እሴት-የተጨመሩ አገልግሎቶች"
የበለጠ ይደምቃል, እና የጠቅላላው የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ዋና የንግድ ገቢ 280 ቢሊዮን ዩዋን ይደርሳል. ከባቡር ትራንዚት ልማት አንፃር
የመሣሪያ ኢንዱስትሪ፣ እስከ 2025 ድረስ ጥረት ማድረግ፣ የቼንግዱ የባቡር ትራንዚት መሣሪያዎች ማምረቻ ዋና የንግድ ሥራ ገቢ 55 ቢሊዮን ዩዋን ደርሷል
ከጠቅላላው የኢንዱስትሪ ሰንሰለት 20% ፣ የተሸከርካሪ መሣሪያዎችን የመደገፍ አቅም ከ 70% በላይ ደርሷል ፣ ሜካኒካል እና ኤሌክትሪክ ስርዓትን የመደገፍ አቅም ላይ ደርሷል
ከ 30% በላይ. የቼንግዱ ባቡር ትራንዚት ሥነ ምህዳራዊ ክበብ የበለጠ ይሻሻላል እና ይሰፋል።